Wyjmowanie
Notatka:
- - Nie wyjmuj termostatu, o ile nie jest to konieczne.
- - Podczas demontażu termostatu silnik ma tendencję do nadmiernego wychładzania, dlatego nie wyjmuj termostatu, nawet jeśli silnik się przegrzeje. Optymalna temperatura pracy silnika wynosi około 95°C.
Seria A
1 - zawór obejściowy,
2 - uszczelka,
3 - przewód wlotowy płynu chłodzącego,
4 - termostat.
3S-FE, 4S-FE
1 - rura wlotowa układu chłodzenia,
2 - uszczelka,
3 - termostat,
4 - zawór obejściowy.
2C
1 - rura wlotowa układu chłodzenia,
2 - uszczelka,
3 - termostat,
4 - zawór obejściowy.
Wyjmowanie
1. Spuść płyn chłodzący.
2. Wyjmij termostat.
a) Odkręcić dwie nakrętki mocujące i odłączyć rurę wlotową od pompy płynu chłodzącego.
(Oryginalna wersja jest opublikowana na stronie internetowej: «ToyotaMan.ru»)
b) Wyjmij termostat.
c) Zdejmij uszczelkę z termostatu.
Instalacja
1. Zamontuj termostat w rurze wlotowej.
a) Zamontuj nową uszczelkę w termostacie.
b) Wyrównaj zawór obejściowy termostatu z występem na rurze wlotowej.
2. Zamontuj rurę wlotową i dokręć dwie nakrętki.
3. Napełnij płynem chłodzącym.
4. Rozgrzej silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.
Badanie
1. Sprawdź termostat
Uwaga: z reguły na obudowie termostatu znajdują się cyfry oznaczające temperaturę, przy której zawór zaczyna się otwierać.
a) Umieść termostat w wodzie i powoli ją podgrzewaj.
b) Sprawdź temperaturę otwarcia zaworu termostatycznego.
- Temperatura otwarcia - 80-84°C
- Maksymalna temperatura otwarcia wynosi 95°C
Jeżeli temperatura otwarcia zaworu nie jest zgodna, należy wymienić termostat.
c) Sprawdź skok zaworu.
- Skok zaworu - 8,0 mm
Jeżeli temperatura otwarcia zaworu nie jest zgodna, należy wymienić termostat.
d) Upewnij się, że gdy termostat jest zimny, zawór jest utrzymywany w pozycji zamkniętej przez sprężynę. W przeciwnym wypadku należy wymienić termostat.
