Wyjmowanie
1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Spuść płyn chłodzący.
3. Odkręcić nakrętki i wyjąć rurę wlotową płynu chłodzącego (1) oraz wyjąć termostat (2).
Seria KZ.
Seria EJ.
Badanie
Uwaga: z reguły na obudowie termostatu umieszczane są liczby oznaczające temperaturę, przy której zawór zaczyna się otwierać.
1. Umieść termostat w wodzie i powoli ją podgrzewaj.
2. Sprawdź temperaturę otwarcia zaworu termostatycznego.
Temperatura otwarcia:
- seria KZ - 78 - 82°C
- seria EJ - 76- 80°C
3. Sprawdź skok zaworu.
Podnoszenie zaworu:
- seria KZ - 8,5 mm w temp. 93°C
- seria EJ - 8,5 mm w temp. 91°C
4. Upewnij się, że gdy termostat jest zimny (temperatura poniżej 40°C), zawór jest utrzymywany w pozycji zamkniętej przez sprężynę.
Instalacja
1. Zamontuj termostat na bloku cylindrów.
a) Zamontuj nową uszczelkę w termostacie.
b) Zainstaluj termostat tak jak pokazano na rysunku.
Seria KZ.
Seria EJ.
2. Zamontuj rurę wlotową płynu chłodzącego i dokręć nakrętki.
Moment dokręcania:
- seria KZ - 7,2-10,8 Nm
- seria EJ - 5,9 - 8,8 Nm
3. Napełnij płynem chłodzącym.
4. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.
5. Sprawdź poziom płynu chłodzącego.