Wymiana
1. Zlokalizuj złącze silnika na głównej wiązce wzdłuż przewodu i
odłączyć złącze.
2. Sprawdź rezystancję między zaciskami 2 i 3 złącza. Rezystancja powinna wynosić 0,3–100 omów. W przeciwnym razie wymień silnik.
3. Sprawdź rezystancję izolacji (między zaciskami 2 i 3 a masą), która powinna wynosić co najmniej 0,5 oma. W przeciwnym razie wymień silnik.
4. Odłączyć wąż odpowietrzający i złącze silnika.
5. Odkręć śruby i wyjmij silnik elektryczny.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.