tipul motorului | 5S-FE |
Ordinea de funcționare a cilindrilor | 1–3–4–2 |
Cap cilindru
Neplaneitate: | |
suprafața de îmbinare a blocului cilindric | 0,05 mm |
suprafața de împerechere a colectorului | 0,08 mm |
Curea dințată
Lungimea arcului fuliei de rulare | 45 mm |
Arbore cu came
Diametrul gâtului | 26.960 - 26.970 mm |
Jocul rulmentului: | |
nominal | 0,025 - 0,086 mm |
minim | 0,099 mm |
Înălțimea maxilarului | |
Arborele cu came care controlează supapele de admisie: | |
nominal | 42.000 – 42.110 mm |
maxim admisibil | 41.899 mm |
Arborele cu came care controlează supapele de evacuare: | |
nominal | 39.930 – 40.150 mm |
maxim admisibil | 39.949 mm |
Joc axial al arborelui cu came care controlează supapele de admisie: | |
nominal | 0,045 - 0,099 mm |
maxim admisibil | 0,119 mm |
Joc axial al arborelui cu came care controlează supapele de evacuare: | |
nominal | 0,030 - 0,083 mm |
maxim admisibil | 0,099 mm |
Distanța dintre capetele unui arc al unei roți dințate a unui arbore cu came | 22,5 - 22,9 mm |
Jocul angrenajului arborelui cu came: | |
nominal | 0,02 - 0,20 mm |
maxim admisibil | 0,47 mm |
Ridicator de supape: | |
Diametru | 30,96 - 30,97 mm |
Diametrul canalului de împingere | 31,00 - 31,018 mm |
Spațiul de împingere în cap: | |
nominal | 0,022 – 0,050 mm |
maxim admisibil | 0,071 mm |
Pompă de ulei
Distanță între rotorul exterior și carcasă: | |
nominal | 0,099 - 0,160 mm |
maxim admisibil | 0,200 mm |
Joc axial al rotorului: | |
nominal | 0,040 - 0,160 mm |
maxim admisibil | 0,200 mm |
Cupluri de strângere
piulițe ale galeriei de admisie | 20 Nm |
Șuruburi suportul galeriei de admisie: | |
către colecționar | 22 Nm |
la bloc | 42 Nm |
piulițe ale galeriei de evacuare | 50 Nm |
scripete arbore cotit | 110 Nm |
suruburile volantului | 90 Nm |
placa de antrenare | 85 Nm |
scripete de rulare | 42 Nm |
Șuruburi de fixare a unui cap al blocului de cilindri: | |
etapa 1 | 50 Nm |
etapa 2 | strângeți cu 90° |
Șuruburi de fixare a unui capac al rulmentului unui arbore cu came | 20 Nm |
Şurub roată arbore cu came | 55 Nm |
Rola pompei de ulei | 28 Nm |
Conducta bujii | 40 Nm |