Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Arborele cu came și tacheții — demontare, inspecție și instalare [Toyota Camry XV10]

  • Principală
  • Camry
  • XV10 (1991-1996)
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Arborele cu came și tacheții — demontare, inspecție și instalare
0
Cuprins: Demontarea ↓ Examinare ↓ Instalare ↓

Demontarea



1. Scoateți capacul chiulasei.

2. Scoateți distribuitorul de aprindere.

3. Scoateți cureaua de distribuție, fulia arborelui cu came și capacul superior al curelei de distribuție.



4. Folosind un comparator, măsurați jocul final al arborelui cu came.



5. Dacă jocul arborelui cu came depășește limitele admise, arborele cu came și/sau chiulasa trebuie înlocuite.

Examinare





1. Măsurați distanța dintre capetele inelului arcului de reținere a angrenajului arborelui cu came.





2. Marcați și îndepărtați tachetele împreună cu plăcile de reglare.



3. Inspectați fiecare dispozitiv de ridicare pentru uzură și zgârieturi.

4. Verificați suprafețele de rulare a rulmentului arborelui cu came și contururile camei arborelui cu came pentru uzură. Dacă există vreo uzură, înlocuiți arborele cu came.



5. Folosind un micrometru, măsurați înălțimea lobilor arborelui cu came...





6....și diametrele lagărelor arborelui cu came.

7. Verificați jocul lagărului arborelui cu came după cum urmează.

7a. Curățați capacele lagărelor și șuruburile arborelui cu came.

7b. Instalați arborele cu came în chiulasă, dar nu instalați tachetele și nu lubrifiați arborele cu came.



7v. Tăiați o bucată de tijă de plastic Plastigage (ar trebui să fie puțin mai scurt decât lățimea rulmentului) și instalați-l pe suportul arborelui cu came.

7g. Instalați capacul rulmentului cu săgeata de pe capacul rulmentului îndreptat spre partea din față a motorului.

7d. Strângeți șuruburile de fixare a capacului rulmentului arborelui cu came la cuplul specificat și în mai multe etape.

Atenţie! Nu rotiți arborele cu came în timp ce măsurați jocul Plastigage.




al 7-lea. Deșurubați șuruburile și scoateți capacul lagărului arborelui cu came.



7zh. Aplicați o riglă de scară pe tija de plastic deformată. Comparând lățimea tijei de plastic deformate cu lățimea de referință de pe rigla scalei, determinați dimensiunea spațiului de lucru.

7z. În cele din urmă, curățați temeinic orice urmă de material Plastigage de pe rulmenți și arborele cu came.

[Materialul este retipărit dintr-o resursă online Toyotaman.ru]

8. Instalați temporar arborii cu came fără tachete în chiulasă și măsurați jocul dintre dinții angrenajului arborelui cu came.

Instalare



Arborele cu came care controlează supapele de admisie



1. Lubrifiați dispozitivele de ridicare cu ulei de motor curat și instalați-le pe loc. Verificați dacă lamele de reglare sunt instalate în dispozitivele de ridicare.

2. Lubrifiați pivoturile lagărelor și lobii arborelui cu came cu ulei de motor curat.



3. Instalați arborele cu came în chiulasă, astfel încât știftul de aliniere să fie rotit cu 80° la stânga liniei verticale.





4. Aplicați un strat subțire de etanșare pe suprafața de îmbinare a capacului arborelui cu came din față, așa cum se arată în figură.



5. Montați capacele lagărelor arborelui cu came conform semnelor, cu săgețile îndreptate spre partea din față a motorului.



6. Strângeți șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came treptat și succesiv, în ordinea prezentată în ilustrație.



7. Instalați un nou inel de etanșare a uleiului arborelui cu came.

Arborele cu came care controlează supapele de evacuare



1. Ungeți tachetele cu ulei de motor curat și instalați-le în chiulasă împreună cu lamele de reglare.

2. Ungeți camele arborelui cu came și suporturile rulmenților cu ulei de motor curat.



3. Rotiți arborele cu came care controlează supapele de admisie într-o poziție în care știftul de aliniere este poziționat la 10° la stânga liniei verticale.



4. Instalați arborele cu came care controlează supapele de evacuare în chiulasă, astfel încât semnele de pe angrenajele arborelui să fie aliniate.



5. Montați capacele lagărelor arborelui cu came conform semnelor de identificare, cu săgețile de pe capace orientate spre partea din față a motorului.





6. Treptat și succesiv, în ordinea prezentată în figură, strângeți șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came.

7. Instalați fulia curelei de distribuție pe arborele cu came de admisie și strângeți-o la cuplul specificat, în timp ce țineți arborele cu came să nu se rotească cu o a doua cheie.

8. Montați cureaua de distribuție.

9. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Mitrofanova Elena
Partajați informații:
◀ Anterior
Camry XV10: Motor cu 4 cilindri
Următorul ▶

Înlocuirea inelului de etanșare a arborelui cu came
Înlocuirea inelului de etanșare a arborelui cotit din față
Cureaua de distribuție și scripetele — Demontarea, verificarea și…
Colector de evacuare — demontare și instalare
Galerie de admisie — demontare și instalare
Chiulasă — demontare și montare
Baia de ulei — demontare și instalare
Pompa de ulei — demontare si montare
Volan/Placă de antrenare — Demontare și instalare
Înlocuirea inelului de etanșare a arborelui cotit din spate
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Arborele de transmisie (modele 4WD) — inspectie, demontare… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Inspecție tehnică Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Arborele de antrenare față — Descrierea designului Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Înlocuirea rulmentului central (arborele de antrenare față… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Culbutori și tije de împingere — demontare, inspecție și… Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Supapa de ventilație carter — inspecție și înlocuire Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 47 + 20

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Sistem de control (I4)
  • Revizia motorului (I4)
  • Motor cu 6 cilindri
  • Sistem de control (V6)
  • Revizia motorului (V6)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Șasiu, tren de rulare
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Informații generale
  • Comenzi și instrumente
  • Conducerea și operarea
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie și arbori de punte
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cardan
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Aer condiționat și încălzire
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?