Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Камры XV30 (2001-2006) Камры XV20 (1996-2001) Камры XV10 (1991-1996) Камры Віста V40 (1994-1998)

Тэхнічныя характарыстыкі 4-х цыліндравых рухавікоў [Toyota Camry XV10]

  • Галоўная
  • Камри
  • XV10 (1991-1996)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Тэхнічныя характарыстыкі 4-х цыліндравых рухавікоў
0
Змест: Галоўка блока цыліндраў ↓ Зубчасты рамень ↓ Размеркавальны вал ↓ Алейная помпа ↓ Моманты зацягвання ↓
Тып рухавіка
5S-FE
Парадак працы цыліндраў
1–3–4–2

Галоўка блока цыліндраў



Няплоскаснасць:
– паверхня спалучаная з блокам цыліндраў
0,05 мм
– паверхня спалучаная з калектарамі
0,08 мм

Зубчасты рамень



Даўжыня спружыны халастога шківа
45 мм

Матэрыял перадрукаваны з інтэрнэт-рэсурсу ToyotaMan

Размеркавальны вал



Дыяметр шыек
26,960 - 26,970 мм
Зазор у падшыпніках:
– намінальны
0,025 - 0,086 мм
– мінімальны
0,099 мм
Вышыня кулачкоў
Размеркавальны вал, які кіруе впускнымі клапанамі:
– намінальная
42,000 - 42,110 мм
– гранічна дапушчальная
41,899 мм
Размеркавальны вал, які кіруе выпускнымі клапанамі:
– намінальная
39,930 - 40,150 мм
– гранічна дапушчальная
39,949 мм
Восевы люфт размеркавальнага вала кіраўніка впускнымі клапанамі:
– намінальны
0,045 - 0,099 мм
– гранічна дапушчальны
0,119 мм
Восевы люфт размеркавальнага вала кіраўніка выпускнымі клапанамі:
– намінальны
0,030 - 0,083 мм
– гранічна дапушчальны
0,099 мм
Адлегласць паміж тарцамі спружыны шасцярні размеркавальнага вала
22,5 - 22,9 мм
Люфт шасцерняў размеркавальнага вала:
– намінальны
0,02 - 0,20 мм
– гранічна дапушчальны
0,47 мм
Штурхач клапана:
Дыяметр
30,96 - 30,97 мм
Дыяметр канала штурхача
31,00 - 31,018 мм
Зазор штурхача ў галоўцы:
– намінальны
0.022 - 0,050 мм
– гранічна дапушчальны
0,071 мм



Алейная помпа



Зазор паміж вонкавым ротарам і корпусам:
– намінальны
0,099 - 0,160 мм
– гранічна дапушчальны
0,200 мм
Восевы люфт ротара:
– намінальны
0,040 - 0,160 мм
– гранічна дапушчальны
0,200 мм

Моманты зацягвання



Гайкі впускнога калектара
20 Нм
Ніты кранштэйна впускного калектара:
– да калектара
22 Нм
– да блока
42 Нм
Гайкі выпускнога калектара
50 Нм
Шкіў каленчатага вала
110 Нм
Ніты махавік
90 Нм
Пласціна прывада
85 Нм
Халасты шкіў
42 Нм
Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў:
– стадыя 1
50 Нм
– стадыя 2
давярнуць на кут 90°
Ніты мацавання вечка падшыпніка размеркавальнага вала
20 Нм
Ніт шківа размеркавальнага вала
55 Нм
Шків алейнай помпы
28 Нм
Труба свечкі запальвання
40 Нм
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Мітрафанава Алена
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Камры XV10: 4-х цыліндравы рухавік
Наступныя ▶

 
Аперацыі па рамонце рухавіка на аўтамабілі
Верхняя мёртвая кропка першага цыліндру
Вечка галоўкі блока цыліндраў — апісанне канструкцыі
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Впускной калектар — зняцце і ўстаноўка
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў 2F і 3F-E Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Тэхнічныя дадзеныя 4-цыліндравых рухавікоў Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў, якія ўстанаўліваліся на… Таёта Дуэт (1998-2004)
➥ Тэхнічныя дадзеныя рухавікоў Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Тэхнічныя дадзеныя рухавікоў 3S-FE Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Апісанне рухавікоў бензінавых 3S і 4S Таёта Карона Т190 (1992-1997)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 32 + 28

       





Камры XV30 (2001-2006) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (I4)
  • Капрамонт рухавіка (I4)
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (V6)
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі, хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Камры XV20 (1996-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капрамонт рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і паўвосі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Камры XV10 (1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Камры Віста V40 (1994-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Упырск паліва (бензін)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?