Presiunea incorectă a anvelopelor poate scurta durata de viață a anvelopelor și poate face vehiculul mai puțin sigur de condus.
Presiunea scăzută în anvelope duce la uzură excesivă, manevrabilitate slabă, economie de combustibil redusă și posibilitatea de a sparge din cauza supraîncălzirii anvelopelor. De asemenea, presiunea scăzută poate provoca o etanșare slabă a talonului anvelopei. Dacă presiunea este excesiv de scăzută, există posibilitatea de deteriorare a roților și/sau separarea anvelopelor.
Presiunea ridicată în anvelope are ca rezultat o călătorie dificilă, probleme de manevrabilitate, uzură excesivă în centrul benzii de rulare a anvelopei din cauza gropilor de pe drum.
Dacă anvelopa necesită umflare frecventă, solicitați-l să o verifice dealer-ul Toyota.
Instrucțiuni de verificare a presiunii în anvelope
Presiunea trebuie verificată numai cu anvelope reci.
Dacă vehiculul a fost oprit timp de cel puțin 3 ore și nu a fost condus mai mult de 1,5 km după aceea, se poate obține o presiune exactă în anvelope la rece.
Utilizați întotdeauna un manometru pentru presiunea în anvelope.
Aspectul unei anvelope poate fi înșelător. În plus, presiunea în anvelope, chiar dacă este doar puțin mai slabă, poate afecta manevrabilitatea și mersul.
Nu dezumflați și nu reduceți presiunea în anvelope după conducere.
Este normal ca o anvelopă să crească presiunea după mers.
Asigurați-vă că instalați capace de umflare a anvelopelor.
Fără capace gonflabile ale supapelor, murdăria sau umezeala pot pătrunde în tija supapei și pot provoca scurgeri de aer. Dacă capacele sunt pierdute, noi capace trebuie instalate cât mai curând posibil.