Atenţie! Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele, chiar dacă doar unul este uzat. Dacă plăcuțele de frână sunt reinstalate, acestea trebuie marcate înainte de demontare.
Când apăsați pedala de frână, lichidul de frână apasă pe piston, deplasându-l afară din cilindru. Etanșarea pistonului sub acțiunea unei presiuni semnificative asupra pistonului se mișcă cu cilindrul. Cu toate acestea, deoarece o parte a etanșării pistonului este fixată într-o canelură a cărei formă se potrivește cu cea a etanșării, partea superioară a etanșării este deformată în direcția mișcării pistonului.
Când pedala de frână este eliberată, presiunea lichidului de frână scade, iar forța elastică creată de deformarea garniturii pistonului readuce pistonul în poziția inițială.
Pe măsură ce plăcuțele de frână se uzează și spațiul dintre discul de frână și plăcuțe crește, pistonul se mișcă și mai mult, păstrând astfel distanța la fel. Forma presetupei se poate schimba ulterior, dar, din moment ce interiorul presetupei este fixat în canelura cilindrului, cantitatea de deformare rămâne aceeași. Pistonul se deplasează mai mult pentru a închide golul. Pe măsură ce pistonul revine la poziția inițială, spațiul dintre discul de frână și garniturile de frână este menținut la nivelul necesar.
Orez. 6.7. Frâne cu disc pentru roțile din față Camry: 1 - disc de frana; 2 - șurub de fixare; 3 - furtun flexibil; 4 - garnitura; 5 - știft de ghidare; 6 - capacul bolțului de ghidare; 7 - manșetă; 8 - inel cu arc; 9 - supapă de purjare