Figura. 6.1. Mecanismul de frână al mașinii Camry
Sistemul hidraulic este format din două circuite separate (Fig. 6.1). Cilindrul principal de frână include rezervoare separate pentru două circuite, astfel încât în cazul unei scurgeri de lichid sau a unei deteriorări la unul dintre acționările hidraulice, celălalt rămâne funcțional. Un regulator de presiune dublu distribuie presiunea hidraulică între frânele din față și din spate pentru a preveni blocarea roților din spate. O avertizare privind nivelul scăzut al lichidului de frână este dată de o lampă de avertizare activată de un senzor din rezervorul cilindrului principal de frână.
Figura. 6.2. Frâna de parcare a mașinii Camry: 1 – piuliță de blocare; 2 – piuliță de reglare; 3 – ansamblu pârghie frână de mână; 4 – Comutator frâna de parcare; 5 – cablu frână de mână; 6 – ansamblu pedală frână de mână
Frâna de parcare (Fig. 6.2) cuplează mecanic numai frânele din spate. Se activează prin ridicarea pârghiei de pe consola centrală între scaunele din față. Camry este echipat cu un sistem de frână de parcare acţionat cu pedale.
Cilindru principal de frână
Cilindrul principal de frână este utilizat în sistemele de frână cu două circuite. Frânele față dreapta și spate stânga sunt acționate de pistonul primar, iar frânele față stânga și spate dreapta sunt acționate de pistonul secundar. Cilindrul principal de frână combină funcțiile unui cilindru principal de frână dublu standard, plus un indicator de lichid de frână scăzut și un regulator de presiune de frână.
Regulator de presiune
Regulatorul de presiune limitează presiunea de ieșire la frânele din spate după ce presiunea atinge valoarea maximă în cilindrul principal. Dispozitivul de reglare este utilizat atunci când este necesară o forță mai mică asupra frânelor din spate pentru a obține o frânare optimă.
Senzor de nivel lichid de frana
Senzorul de nivel al lichidului de frână, situat în rezervorul lichidului de frână, aprinde lampa de control FRÂNĂ atunci când detectează un nivel scăzut al lichidului de frână. Odată ce nivelul lichidului de frână atinge nivelul necesar, FRÂNA se stinge.