Orez. 1.145. Locații de depozitare a sculelor de bord, a cricului și a roții de rezervă: 1 - maner cric; 2 - cheie roata; 3 - ochi frontal pentru remorcare; 4 - o pungă cu unelte; 5 - cric; 6 - roată de rezervă
Pentru a vă pregăti pentru o posibilă situație critică, este necesar să vă familiarizați cu metoda de utilizare a cricului, toate uneltele și să vă amintiți unde sunt depozitate (orez. 1.145).
Orez. 1.146. Eliberând cricul
Pentru a scoate mufa, rotiți conexiunea cu mâna până când mufa este eliberată (orez. 1.146).
Orez. 1.147. Stivuirea cricului pentru depozitare
Pentru a depozita cricul, aliniați orificiul din capul cricului cu cârligul corespunzător de pe vehicul (orez. 1.147).
Rotiți articulația cricului până când baza cricului se sprijină ferm pe caroseria vehiculului. Acest lucru va împiedica deplasarea cricului înainte în caz de coliziune sau frânare bruscă.
Roată de rezervă
Orez. 1.148. Scoaterea roții de rezervă
Pentru a scoate o anvelopă de rezervă (orez. 1.148).
Slăbiți piulița 1 și scoateți-o.
Scoateți capacul 2 al roții de rezervă.
Slăbiți șurubul 3 și scoateți-l.
Scoateți garnitura 4 (pentru vehicule cu jante din aluminiu)
Apoi scoateți roata de rezervă din vehicul.
Pentru a depozita o anvelopă de rezervă, așezați-o la locul ei, cu partea exterioară a roții în sus. Apoi, asigurați anvelopa inversând pașii de demontare de mai sus pentru a preveni mișcarea anvelopei înainte în caz de coliziune sau frânare bruscă.