Фиг. 1,145. Места за съхранение на бордови инструменти, крик и резервно колело: 1 – дръжка за крик; 2 - Гаечен ключ; 3 – Предно ухо за теглене; 4 – Чанта за инструменти; 5 – жак; 6 – резервна гума
За да се подготвите за възможна критична ситуация, е необходимо да се запознаете с начина на използване на крика, всички инструменти, както и да запомните местата им за съхранение (фиг. 1,145).
Фиг. 1,146. Освобождаване на монтажа на крика
За да премахнете крика, завъртете шарнира на ръка, докато крикът се освободи (фиг. 1,146).
Фиг. 1,147. Съхранение на крика
За да съхранявате крика, подравнете отвора в главата на крика със съответната кука на автомобила (фиг. 1,147).
Завъртете връзката на крика, докато основата на крика опре здраво в каросерията на автомобила. Това ще предотврати движението на крика напред в случай на сблъсък или внезапно спиране.
Резервно колело
Фиг. 1,148. Сваляне на резервната гума
За сваляне на резервната гума (фиг. 1,148).
Разхлабете гайката 1 и я свалете.
Отстранете капака 2 на резервната гума.
Разхлабете болт 3 и го свалете.
Отстранете уплътнението 4 (за автомобили с алуминиеви джанти)
След това извадете резервната гума от колата.
За да съхранявате резервната гума, поставете я на място с външната страна на колелото нагоре. След това закрепете гумата, като обърнете стъпките за отстраняване по-горе, за да предотвратите движението на гумата напред по време на сблъсък или внезапно спиране.
[Вижте оригиналния източник на уебсайта: www.toyotaman.ru]
