2. Localizați senzorul de presiune a uleiului de pe blocul cilindrilor (orez. 2.2).
Orez. 2.2a. La modelele cu motoare cu patru cilindri, senzorul de presiune a uleiului este situat la capătul stâng al chiulasei
Orez. 2.2.6. La modelele V6, senzorul de presiune a uleiului este situat în partea din față a motorului, deasupra senzorului de poziție a arborelui cotit
3. Deșurubați și scoateți manometrul uleiului, apoi înșurubați furtunul indicatorului de testare a uleiului (poza 2.3). Instalați un adaptor dacă este necesar. Înfășurați firele adaptorului sau fitingului de la capătul furtunului de măsurare cu bandă de teflon sau aplicați un material de etanșare adecvat pe filete.
Orez. 2.3. Presiunea uleiului poate fi verificată folosind un manometru instalat în locul senzorului de presiune a uleiului
4. Conectați un turometru precis la motor conform instrucțiunilor producătorului instrumentului.
5. Verificaţi presiunea uleiului cu motorul pornit (la temperatura normala de functionare) la turația prescrisă a motorului și comparați rezultatul cu valorile date în Specificații la începutul acestui capitol. Dacă citirea este foarte scăzută, rulmenții și/sau pompa de ulei pot fi uzate.