Retragere
Eliminare în următoarea ordine:
- opriți contactul și deconectați firul «mase» din bateria de stocare;
- aplicați frâna de parcare și blocați roțile din spate;
- ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi;
- scoateți apărătorul de noroi al compartimentului motor;
- goliți uleiul de motor din motor și deșurubați filtrul de ulei;
- eliminați indicatorul (sondă) nivelul uleiului;
- scoateți cele 3 piulițe care fixează țeava de evacuare față de galeria de evacuare și cele 2 șuruburi care fixează catalizatorul de restul sistemului de evacuare;
- scoateți 2 șuruburi de fixare a unui braț și îndepărtați țeava de evacuare de recepție împreună cu un braț;
- scoateți suportul galeriei de evacuare;
Orez. 3.37. Dispunerea șuruburilor de fixare a unui suport frontal al unității de putere
- scoateți șuruburile (orez. 3.37) și scoateți suportul frontal al unității de alimentare, situat în apropierea radiatorului sistemului de răcire;
- deșurubați șuruburile și scoateți baia de ulei. Dacă baia de ulei este bine așezată, separați-o de blocul cilindrului introducând o lamă de șurubelniță între ele, având grijă să nu deteriorați suprafețele de îmbinare ale tavii și blocului cilindrilor.
Instalare
Folosind o răzuitoare din plastic dur sau din lemn, curățați suprafețele de împerechere ale baii de ulei și ale blocului cilindric de resturile garniturii vechi și ale materialului de etanșare.
Verificați dacă orificiile filetate pentru șuruburile baii de ulei din blocul cilindrilor sunt curate și nedeteriorate.
Verificați flanșa baii de ulei, în special în apropierea găurilor pentru șuruburi, pentru zone deformate. Dacă este necesar, nivelați suprafața de îmbinare a paletului cu un ciocan pe un bloc de lemn.
Verificați fixarea tubului de preluare a uleiului și absența fisurilor în acesta. Dacă tubul de preluare a uleiului a fost îndepărtat, curățați-l și instalați-l cu un nou inel O sau garnitură. Verificați sita de colectare a uleiului pentru murdărie.
Orez. 3.38. Locuri pentru aplicarea unui strat de etanșant RTV pe suprafața de îmbinare a baii de ulei: A - în canelura de pe flanșă; B - în jurul găurii
Aplicați un strat de etanșant RTV cu un diametru de 5 mm pe suprafața de îmbinare a baii de ulei (orez. 3.38).
Montați baia de ulei pe blocul cilindrilor și fixați-le cu șuruburi, strângându-le secvenţial în cerc în mai multe treceri.
Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Așteptați 1 oră pentru ca materialul de etanșare să se întărească înainte de a adăuga ulei de motor.
Notă. Baia de ulei trebuie instalată în 5 minute de la aplicarea sigilantului.
Instalați un filtru de ulei nou și umpleți motorul cu ulei de motor.
La instalarea țevii de evacuare, utilizați garnituri noi.
Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.