Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Wykonaj czynności usuwania w następującej kolejności:
- wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora;
- zaciągnij hamulec postojowy i umieść kliny pod tylnymi kołami;
- podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach;
- zdejmij błotnik komory silnika;
- spuścić olej silnikowy i wyjąć filtr oleju;
- wyjmij wskaźnik poziomu oleju (bagnet);
- odkręć 3 nakrętki mocujące rurę wydechową do kolektora wydechowego i 2 śruby mocujące katalizator do reszty układu wydechowego;
- odkręć 2 śruby mocujące wspornik i zdejmij rurę wydechową wraz ze wspornikiem;
- zdejmij wspornik kolektora wydechowego;
Rysunek 3.37. Położenie śrub mocujących przedni wspornik układu napędowego
- odkręcić śruby (rysunek 3.37) i zdejmij przednią podporę jednostki napędowej, znajdującą się w pobliżu chłodnicy układu chłodzenia;
- odkręć śruby i zdejmij miskę olejową. Jeżeli miska olejowa jest mocno osadzona, należy oddzielić ją od bloku cylindrów, wkładając między nie ostrze śrubokręta, uważając, aby nie uszkodzić powierzchni styku miski i bloku cylindrów.
Instalacja
Za pomocą twardego plastikowego lub drewnianego skrobaka oczyść powierzchnie styku miski olejowej i bloku cylindra, usuwając wszelkie pozostałości starych uszczelek i uszczelniaczy.
Sprawdź, czy otwory gwintowane śrub mocujących miskę olejową w bloku cylindrów są czyste i nie mają uszkodzonych gwintów.
Sprawdź kołnierz miski olejowej, zwłaszcza wokół otworów na śruby, czy nie ma tam żadnych odkształceń. W razie konieczności wyrównaj powierzchnię styku palety, uderzając ją młotkiem o drewniany klocek.
Sprawdź, czy rurka ssąca oleju jest prawidłowo zamocowana i czy nie ma pęknięć. Jeżeli rurka ssąca olej została zdemontowana, wyczyść ją i zamontuj z nowym pierścieniem uszczelniającym lub uszczelką. Sprawdź, czy filtr siatkowy wlotu oleju nie jest zanieczyszczony.
Rysunek 3.38. Miejsca nałożenia warstwy uszczelniacza RTV na powierzchnię styku miski olejowej: A - do rowka na kołnierzu; B - wokół otworu
Nanieść warstwę uszczelniacza RTV o grubości 5 mm na powierzchnię styku miski olejowej (rysunek 3.38).
(Oryginał został opublikowany na: «www.TOYOTAMAN.ru»)
Zamontuj miskę olejową na bloku cylindrów i przykręć ją śrubami, dokręcając je kolejno, okrężnie w kilku przejściach.
Dalszy montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
Przed dodaniem oleju silnikowego odczekaj 1 godzinę, aby środek uszczelniający stwardniał.
Uwaga: Miskę olejową należy zamontować w ciągu 5 minut od nałożenia środka uszczelniającego.
Zamontuj nowy filtr oleju i napełnij silnik olejem silnikowym.
Podczas montażu rury wydechowej należy zastosować nowe uszczelki.
Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.
