Уклањање катализатора заједно са издувним системом испод аутомобила
Ако има оштећења или удубљења на кућишту катализатора, мора се заменити
Мора се периодично проверавати да ли постоји довољан ваздушни размак између топлотног штита и катализатора.
Катализатор је поуздан и једноставан уређај који не захтева никакво одржавање, али постоје неке чињенице којих би власник требало да зна како би продужио живот катализатора:
- немојте користити оловни бензин у аутомобилу опремљеном катализатором, јер ће олово обложити племените метале у решетки катализатора, смањити њихову ефикасност конверзије и на крају онемогућити катализатор;
- увек одржавајте системе за паљење и гориво у савршеном реду;
- ако се примети прескакање паљења током рада мотора, немојте управљати возилом док се квар не отклони;
- немојте покретати мотор вучењем;
- не искључујте паљење при великим брзинама мотора;
- не користите аутомобил ако се из издувне цеви види траг плавог дима;
- након заустављања мотора, издувни систем наставља да емитује значајну количину топлоте дуго времена, тако да треба избегавати паркирање аутомобила на трави и сувом лишћу;
- запамтите да је катализатор крхак, па избегавајте ударце приликом уклањања катализатора или издувног система;
- катализатор који се користи на добро подешеном аутомобилу треба да издржи од 100 до 150 хиљада километара аутомобила.