Електрическо оборудване на двигателя на превозното средство Toyota Vista 4 (V40)

Система за запалване — описание
Електронният блок за управление на двигателя е програмиран да осигурява оптимален момент на запалване при различни режими на работа на двигателя. Използване на информация за условията на работа на двигателя (скорост на...

Запалителна система — предпазни мерки
1. Не оставяйте запалването включено повече от 10 минути, когато двигателят не работи. 2. Когато свързвате тахометъра към запалителната система, свържете живия проводник на тахометъра към клемата IG (-) на диагностичния...

Проверка на образуването на искра
1. Изключете проводниците за високо напрежение от запалителните свещи. 2. Отстранете запалителните свещи и свържете отново високоволтовите проводници към тях. 3. Заземете (свържете със земята) корпусите на запалителните...

Проверка на компонентите на системата за запалване
Разкачете съединителите на разпределителя, свалете капака на разпределителя и ротора и праховия дефлектор на бобината на запалването. Проверка на бобината на запалването Забележка: Термините "студено" и "горещо"...

Разпределител на запалването (с TRC)
Забележка: За модели без TRC, разглобете и сглобете разпределителя в съответствие с монтажния чертеж. Разглобяване 1. Разхлабете монтажните винтове и свалете капака на разпределителя. 2. Свалете ротора. 3. Свалете...

Система за стартиране — Общи проверки
Проверка на резистора на подгревната свещ (ZS-T) С помощта на омметър проверете за непрекъснатост между клемите на резистора. Съпротивление при 20°C - 0.65 Ohm Ако няма непрекъснатост, сменете резистора. Проверка на...

Подгревни свещи (ZS-T)
Премахване Забележка: Внимавайте да не повредите корпуса на подгревните свещи, тъй като това може да причини прекъсване на веригата и да намали живота на подгревните свещи. Избягвайте попадането на масло или гориво...

Премахване и монтиране на стартера
Забележка: Монтажът се извършва в реда, обратен на премахването. 1. Свалете десния капак на двигателя. 2. Изключете отрицателната клема на акумулатора. 3. Свалете стартовия модул. a) Разкачете клема "B" и конектора на...

Премахване и монтиране на стартер 3C-T
Демонтаж на стартер 1.4, 2.0 и 2.2 kW (ZS-T) 1. Разхлабете винта, отстранете пружинната шайба, болта и проводника. 2. Отстранете статора и котвата. a) Развийте гайката и разкачете клемата на проводника от клемата на...

Премахване и монтиране на стартер 3S-FE, 4S-FE
Разглобяване на стартер 3S-FE, 4S-FE 1. Изключете корпуса на стартера с намотката на стартера от тяговото реле. a) Развийте гайката и разкачете клемата на проводника от клемата на тяговото реле. b) Развийте 2-те...

Проверка на компонентите на стартера
Проверка на котвата 1. Проверете за разхлабена намотка на котвата. С помощта на омметър проверете проводимостта между колекторните ламели. Ако няма проводимост, сменете котвата. 2. Проверете за късо съединение на...

Проверка на работата на стартера
Предупреждение: Извършете този тест за 3-5 секунди, за да избегнете повреда на намотката на статора. 1. Проверка на изтеглящата намотка на тяговото реле. a) Изключете намотаващия проводник от клемата на стартера "C". b)...

Система за зареждане — принцип на действие
Когато ключът за запалване е в положение "ВКЛ." ("ON"), на ток от батерията, произтичащи от оттеглянето на "L" генератор чрез регулатор на напрежение към извод "Д", при това светва контролната лампа на зареждането на...

Система за зареждане — предпазни мерки
1. Уверете се, че кабелите на батерията са свързани към правилните клеми. 2. Когато зареждате бързо батерията, изключете кабелите от нейните клеми. 3. Когато измервате, не използвайте тестер за високо напрежение с...

Система за зареждане — проверки на автомобила
1. Проверете проводимостта на предпазителите "2.01", "ALT", "AMT" и предпазители "AM2", "GAUGE", "IGN", "ALT SENSING". 2. За проверка на задвижващия ремък на приставките вижте раздела " Общи процедури за проверка и...

Разглобяване на генератора
1. Отстранете капака на генератора от страната на токоизправителния блок. a) Развийте гайката и отстранете изолатора на клемата. b) Развийте закрепващата гайка и разкачете клемата. c) Развийте трите закрепващи гайки на...

Проверка на генератора
Проверка на ротора 1. Проверете дали има прекъсване на възбуждащата намотка. С помощта на омметър измерете съпротивлението между контактните пръстени. Номинално съпротивление (в студено състояние) — 2,8-3,0 ома Ако...

Генератор монтаж
1. Монтирайте корпуса на токоизправителя върху шайбата. 2. Инсталирайте ротора в капака на генератора от страната на задвижването. 3. Монтирайте корпуса на токоизправителния блок. а) (Модели с ръчна скоростна кутия)...

Този раздел е достъпен на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Подобни раздели и за други модели на Toyota

➥ Електрическа система на двигателя Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Електрическа система на двигателя Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Електрическа система на двигателя Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Електрообзавеждане на двигател Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Електрическа система на двигателя Toyota Corona T190 (1992-1997)

Връзка в различни формати към тази статия

TEXTHTMLBB Code

Camry XV30 (2001-2006)

Camry XV20 (1996-2001)

Camry XV10 (1991-1996)

Camry Vista V40 (1994-1998)