Сподели информация:
Електрическо оборудване на двигателя на превозното средство Toyota Camry 2 (XV20)
Местоположение на блоковете на системата за зареждане и запалване
Местоположение на блоковете на системата за зареждане и запалване на 4-цилиндрови двигатели 1. Генератор; 2. Проводници за високо напрежение; 3. Запалителна бобина и блок модул; 4. Стартер; 5. Батерия Местоположение на...
Местоположение на блоковете на системата за зареждане и запалване на 4-цилиндрови двигатели 1. Генератор; 2. Проводници за високо напрежение; 3. Запалителна бобина и блок модул; 4. Стартер; 5. Батерия Местоположение на...
Технически характеристики на електрообзавеждането на двигателя
Ъгъл на изпреварване на запалването със заземени клеми TE1 и E1 8-12 градуса. преди ГМТ Запалителна бобина За 4-цилиндрови двигатели: Съпротивление на вторичната намотка 9,7 – 16,7 kOhm За 6-цилиндрови двигатели: –...
Ъгъл на изпреварване на запалването със заземени клеми TE1 и E1 8-12 градуса. преди ГМТ Запалителна бобина За 4-цилиндрови двигатели: Съпротивление на вторичната намотка 9,7 – 16,7 kOhm За 6-цилиндрови двигатели: –...
Батерия — проверка и смяна
Стартиране на двигателя при аварийни ситуации Вижте подраздел 1.2.6. Преглед 1. Изключете двата кабела от акумулатора, като започнете от отрицателната клема. 2. Проверете цветния индикатор. Ако индикаторът е черен,...
Стартиране на двигателя при аварийни ситуации Вижте подраздел 1.2.6. Преглед 1. Изключете двата кабела от акумулатора, като започнете от отрицателната клема. 2. Проверете цветния индикатор. Ако индикаторът е черен,...
Захранващи кабели — проверка и смяна
Периодично проверявайте кабелите по цялата им дължина, не се допускат повреди, напукване или изгаряне на изолацията на кабела, както и корозия. Лошото свързване на батерията може да причини проблеми със стартирането на...
Периодично проверявайте кабелите по цялата им дължина, не се допускат повреди, напукване или изгаряне на изолацията на кабела, както и корозия. Лошото свързване на батерията може да причини проблеми със стартирането на...
Система за запалване — описание и изпитване
Типична система за запалване на разглежданите превозни средства 1. Сензор за въртене на разпределителния вал; 2. Сензор за въртене на коляновия вал; 3. Други сензори; 4. От батерията; 5. Запалителна бобина; 6. Свещ...
Типична система за запалване на разглежданите превозни средства 1. Сензор за въртене на разпределителния вал; 2. Сензор за въртене на коляновия вал; 3. Други сензори; 4. От батерията; 5. Запалителна бобина; 6. Свещ...
Запалителни бобини — смяна
При V6 двигатели завъртете ключа за запалване в положение Изключено, разкачете конекторите от бобините и проверете съпротивлението на първичните вериги на бобината. Внимание! Тази процедура не е предвидена за...
При V6 двигатели завъртете ключа за запалване в положение Изключено, разкачете конекторите от бобините и проверете съпротивлението на първичните вериги на бобината. Внимание! Тази процедура не е предвидена за...
Проверка на момента на запалване
Внимание! Процедурата за определяне на момента на запалване се отнася за почти всички превозни средства, обхванати от това ръководство. Ако редът на времето за запалване, указан на табелката под капака на автомобила, се...
Внимание! Процедурата за определяне на момента на запалване се отнася за почти всички превозни средства, обхванати от това ръководство. Ако редът на времето за запалване, указан на табелката под капака на автомобила, се...
Електронно запалване — проверка
1. Изключете от електронния блок, разположен под главния спирачен цилиндър (v6 двигател), конектор и извършете следните проверки, като се позовавате на диаграмата (вижте подточка 12.2.2. ) 2. Проверете напрежението на...
1. Изключете от електронния блок, разположен под главния спирачен цилиндър (v6 двигател), конектор и извършете следните проверки, като се позовавате на диаграмата (вижте подточка 12.2.2. ) 2. Проверете напрежението на...
Система за зареждане на акумулатора — описание и тестване
Системата за зареждане се състои от алтернатор, регулатор на напрежението, вграден в алтернатора, верига за контрол на зареждането, батерия, стопяема връзка и свързващи проводници. Когато тези устройства работят заедно,...
Системата за зареждане се състои от алтернатор, регулатор на напрежението, вграден в алтернатора, верига за контрол на зареждането, батерия, стопяема връзка и свързващи проводници. Когато тези устройства работят заедно,...
Генератор — премахване и монтиране
Монтиране на генератор на 4-цилиндрови двигатели 1. Регулиращ болт; 2. Тел; 3. Конектор; 4. Генератор; 5. Колан; 6. Болт на оста Монтиране на генератор на V6 двигател 1. Шайба; 2. Тел; 3. Конектор; 4. Регулиращ болт; 5....
Монтиране на генератор на 4-цилиндрови двигатели 1. Регулиращ болт; 2. Тел; 3. Конектор; 4. Генератор; 5. Колан; 6. Болт на оста Монтиране на генератор на V6 двигател 1. Шайба; 2. Тел; 3. Конектор; 4. Регулиращ болт; 5....
Регулатор на напрежението и четки — Смяна
1. Извадете генератора. 2. Развийте гайките на задния капак и гайката на клемата на генератора. 3. Отстранете изолиращата втулка на клемата на генератора. 4. Свалете задния капак на генератора. 5. Разхлабете винтовете и...
1. Извадете генератора. 2. Развийте гайките на задния капак и гайката на клемата на генератора. 3. Отстранете изолиращата втулка на клемата на генератора. 4. Свалете задния капак на генератора. 5. Разхлабете винтовете и...
Система за стартиране на двигателя — описание на конструкцията
Части за стартер и тягово реле 1. Ограничител; 2. Пролет; 3. Пружинна шайба; 4. Тяло; 5. Съединяване; 6, 20. Пролет; 7. Ос; 8. Тягово реле; 9. Задна корица; 10, 11. Печати; 12. Четкодържач; 13, 14. Пръстен; 15. Иго...
Части за стартер и тягово реле 1. Ограничител; 2. Пролет; 3. Пружинна шайба; 4. Тяло; 5. Съединяване; 6, 20. Пролет; 7. Ос; 8. Тягово реле; 9. Задна корица; 10, 11. Печати; 12. Четкодържач; 13, 14. Пръстен; 15. Иго...
Електрически двигател за начинаещи — теглене и инсталиране на
Стартерни клеми 1. Тягово реле; 2. Стартер; 3. Заместник; 4. Превключете Ако подозирате, че веригата на стартера е дефектна, уверете се, че батерията е заредена, проверете окабеляването за чистота и стегнатост и...
Стартерни клеми 1. Тягово реле; 2. Стартер; 3. Заместник; 4. Превключете Ако подозирате, че веригата на стартера е дефектна, уверете се, че батерията е заредена, проверете окабеляването за чистота и стегнатост и...
Електромагнитно реле на стартера — Демонтаж и монтаж
Премахване 1. Свалете стартера. 2. Маркирайте позицията на тяговото реле на стартера, като поставите маркировка върху него. 3. Изключете стартовата шина. За да разкачите гумата, развийте гайката. 4. Разхлабете...
Премахване 1. Свалете стартера. 2. Маркирайте позицията на тяговото реле на стартера, като поставите маркировка върху него. 3. Изключете стартовата шина. За да разкачите гумата, развийте гайката. 4. Разхлабете...
Основни повреди на електрическото оборудване
Причина Метод на елиминиране Стартерът не се включва след включване на запалването Батерията е разредена Заредете батерията. Прекъсване на проводник 50 към ключалката на ключа за запалване, проводникът на ключа за...
Причина Метод на елиминиране Стартерът не се включва след включване на запалването Батерията е разредена Заредете батерията. Прекъсване на проводник 50 към ключалката на ключа за запалване, проводникът на ключа за...
Какво трябва да знае собственик на автомобил с инжекционен двигател?
Инжекторните двигатели превъзхождат карбураторните двигатели в много отношения, например тяхната горивна ефективност и безпроблемно стартиране при студено време. В нашите условия обаче карбураторните понякога се оказват...
Инжекторните двигатели превъзхождат карбураторните двигатели в много отношения, например тяхната горивна ефективност и безпроблемно стартиране при студено време. В нашите условия обаче карбураторните понякога се оказват...
Турбокомпресор — Обща информация за смяната
Правило N1 : дори не си помисляйте да ремонтирате турбокомпресор у дома. Правило N₂: можете да замените дефектен турбокомпресор с нов без особени затруднения. Не толкова отдавна имаше моменти, когато кола с...
Правило N1 : дори не си помисляйте да ремонтирате турбокомпресор у дома. Правило N₂: можете да замените дефектен турбокомпресор с нов без особени затруднения. Не толкова отдавна имаше моменти, когато кола с...
Този раздел е достъпен на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели и за други модели на Toyota
➥ Електрическа система на двигателя Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Електрическа система на двигателя Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Електрическа система на двигателя Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Електрообзавеждане на двигател Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Електрическа система на двигателя Toyota Corona T190 (1992-1997)
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
- Ръководство на потребителя
- Описание на превозното средство
- Ключове, брави и аларми
- Контроли
- Вътрешно оборудване
- Шофиране и работа
- Поддръжка
- Силов агрегат
- 4-цилиндров двигател
- Система за управление (I4)
- Основен ремонт на двигателя (I4)
- 6-цилиндров двигател
- Система за управление (V6)
- Основен ремонт на двигателя (V6)
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващ механизъм
- Шаси (ходова част)
- Джанти и гуми
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Климатик и нагревател
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Ежедневни грижи (ЕС)
- Поддръжка (TO)
- Силов агрегат
- 4-цилиндров двигател
- 6-цилиндров двигател
- Основен ремонт на двигателя
- Електрическа система на двигателя
- Охладителна система
- Отопление и вентилация
- Горивна система
- Изпускателна система
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител
- Шаси (ходова част)
- Окачване и оси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- 4-цилиндров двигател
- 6-цилиндров двигател
- Основен ремонт на двигатели
- Охлаждане и отопление
- Горивна система
- Електрическа система на двигателя
- Система за управление
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси (ходова част)
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Основен ремонт
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система (дизел)
- Впръскване на гориво (бензин)
- Електрическа система на двигателя
- Предаване
- Съединител и кардан
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси (ходова част)
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Части на тялото
- Климатик и нагревател
- SRS система за сигурност
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми

