Сподели информация:
Климатик и нагревател на автомобила Toyota Camry 3 (XV30)
Климатик и отопление — обща информация
Фиг. 8.72. Климатична система на автомобил Camry: 1 – изпарител; 2 – датчик за налягане на климатичната система; 3 – компресор; 4 – датчик за температурата на изпарителя; 5 – Сервомотор за изпускане на въздух; 6 –...
Фиг. 8.72. Климатична система на автомобил Camry: 1 – изпарител; 2 – датчик за налягане на климатичната система; 3 – компресор; 4 – датчик за температурата на изпарителя; 5 – Сервомотор за изпускане на въздух; 6 –...
Табло за управление на климатик
Таблото за управление на климатика е с бутон за управление с течнокристален дисплей, който показва зададената температура, режим на обдухване и скорост на вентилатора. Фиг. 8.74. Табло за управление на климатик с...
Таблото за управление на климатика е с бутон за управление с течнокристален дисплей, който показва зададената температура, режим на обдухване и скорост на вентилатора. Фиг. 8.74. Табло за управление на климатик с...
Климатичен блок — описание на конструкцията
Фиг. 8,75. Климатик Климатикът се състои от изпарител и радиатор. Те са разположени един до друг, в надлъжната равнина спрямо автомобила, поради което климатикът е компактен и лек.
Фиг. 8,75. Климатик Климатикът се състои от изпарител и радиатор. Те са разположени един до друг, в надлъжната равнина спрямо автомобила, поради което климатикът е компактен и лек.
Отоплителен радиатор — описание на конструкцията
Фиг. 8,76. Радиатор за парно на новия автомобил Camry Използва се нов компактен, лек и ефективен алуминиев отоплителен радиатор (фиг. 8.76).
Фиг. 8,76. Радиатор за парно на новия автомобил Camry Използва се нов компактен, лек и ефективен алуминиев отоплителен радиатор (фиг. 8.76).
Изпарител — описание на конструкцията
Фиг. 8.77. Структура на изпарителя: 1 – вътрешна плоча; 2 - антибактериално вещество; 3 – найлон; 4 – хроматичен слой; 5 – алуминиева матрица От 2002 г. Camry използва нов тип изпарител (фиг. 8.77), който съчетава...
Фиг. 8.77. Структура на изпарителя: 1 – вътрешна плоча; 2 - антибактериално вещество; 3 – найлон; 4 – хроматичен слой; 5 – алуминиева матрица От 2002 г. Camry използва нов тип изпарител (фиг. 8.77), който съчетава...
Цикъл на предварително охлаждане на изпарителя
Фиг. 8,78. Схематична диаграма на цикъла на предварително охлаждане на изпарителя: 1 – многопоточен изпарител; 2 – кондензационен елемент; 3 – газообразен хладилен агент; 4 – течен хладилен агент; 5 – модулатор; 5 –...
Фиг. 8,78. Схематична диаграма на цикъла на предварително охлаждане на изпарителя: 1 – многопоточен изпарител; 2 – кондензационен елемент; 3 – газообразен хладилен агент; 4 – течен хладилен агент; 5 – модулатор; 5 –...
Компресор за климатик — описание на конструкцията
Фиг. 8,79. Компресор за климатик: 1 – наклонена шайба; 2 – бутало; 3 – бутален вал; 4 – наклонена миеща камера Camry използва компактен компресор с люлееща се плоча с ниско ниво на шум (фиг. 8.79).
Фиг. 8,79. Компресор за климатик: 1 – наклонена шайба; 2 – бутало; 3 – бутален вал; 4 – наклонена миеща камера Camry използва компактен компресор с люлееща се плоча с ниско ниво на шум (фиг. 8.79).
Съединител за бързо освобождаване
Фиг. 8,80. Съединител за бързо освобождаване: 1 – скоба; 2 – тръба на климатик За свързване на тръбите на климатика, които преминават от двигателното отделение към купето, вместо резбовия съединител, използван при...
Фиг. 8,80. Съединител за бързо освобождаване: 1 – скоба; 2 – тръба на климатик За свързване на тръбите на климатика, които преминават от двигателното отделение към купето, вместо резбовия съединител, използван при...
Въздушен филтър — смяна
Фиг. 8.81. Въздушен филтър: 1 – корпус на филтъра Въздушният филтър на кабината (фиг. 8.81) е изработен от полиестер и може лесно да се изхвърли като запалим материал. Тази особеност е продиктувана от съвременните...
Фиг. 8.81. Въздушен филтър: 1 – корпус на филтъра Въздушният филтър на кабината (фиг. 8.81) е изработен от полиестер и може лесно да се изхвърли като запалим материал. Тази особеност е продиктувана от съвременните...
Електронен блок за управление на климатик
Функциите за управление на електронния блок за управление на климатика са представени в таблица 8.4. Таблица 8.4. Контролни функции на електронния блок за управление на климатика
Функциите за управление на електронния блок за управление на климатика са представени в таблица 8.4. Таблица 8.4. Контролни функции на електронния блок за управление на климатика
Самодиагностика на блока за управление на климатика
Фиг. 8.82. Диаграма за стартиране на функцията за самодиагностика Блокът за управление на климатика има функция за самодиагностика. Информацията за неизправности в климатичната система се съхранява в паметта на...
Фиг. 8.82. Диаграма за стартиране на функцията за самодиагностика Блокът за управление на климатика има функция за самодиагностика. Информацията за неизправности в климатичната система се съхранява в паметта на...
Този раздел е достъпен на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
- Ръководство на потребителя
- Описание на превозното средство
- Ключове, брави и аларми
- Контроли
- Вътрешно оборудване
- Шофиране и работа
- Поддръжка
- Силов агрегат
- 4-цилиндров двигател
- Система за управление (I4)
- Основен ремонт на двигателя (I4)
- 6-цилиндров двигател
- Система за управление (V6)
- Основен ремонт на двигателя (V6)
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващ механизъм
- Шаси (ходова част)
- Джанти и гуми
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Климатик и нагревател
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Ежедневни грижи (ЕС)
- Поддръжка (TO)
- Силов агрегат
- 4-цилиндров двигател
- 6-цилиндров двигател
- Основен ремонт на двигателя
- Електрическа система на двигателя
- Охладителна система
- Отопление и вентилация
- Горивна система
- Изпускателна система
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител
- Шаси (ходова част)
- Окачване и оси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- 4-цилиндров двигател
- 6-цилиндров двигател
- Основен ремонт на двигатели
- Охлаждане и отопление
- Горивна система
- Електрическа система на двигателя
- Система за управление
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси (ходова част)
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Основен ремонт
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система (дизел)
- Впръскване на гориво (бензин)
- Електрическа система на двигателя
- Предаване
- Съединител и кардан
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси (ходова част)
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Части на тялото
- Климатик и нагревател
- SRS система за сигурност
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
