Електрическо оборудване на двигателя на автомобила Toyota Camry 1 (XV10)

Технически характеристики на електрообзавеждането на двигателя
Настройка на момента на запалване (всички модели) с тестови клеми TE1 и E1 10° преди ГМТ без тестови клеми TE1 и E1 12 – 22° преди ГМТ Запалителна бобина Запалителна бобина, монтирана на разпределителя – съпротивление...

Батерия — Сваляне и Монтаж
Внимание! Ако вашето радио има код против кражба, проверете дали имате кодовете за свързване, преди да изключите батерията. Внимание! При модели от 1993 г. и по-нови, системата на въздушните възглавници е деактивирана,...

Система за запалване — описание на конструкцията
Четирицилиндровите двигатели 5S-FE и шестцилиндровите двигатели 3VZ-FE са оборудвани с електронна система за запалване с разпределител. Двигателите 1MZ-FE V6 са оборудвани с електронна система за запалване без...

Запалителна система с разпределител на запалването — проверка
1. Ако двигателят се преобърне със стартера, но не стартира, извадете проводника на свещта от която и да е свещ и с помощта на инструмент с изолирани дръжки поставете края на проводника на 6 mm от земята. 2. Докато...

Запалителна система без разпределител — проверка
1. С помощта на специален тестер за проверка на системата за запалване без разпределител свържете скобата на тестера към масата и проводника за високо напрежение и докато въртите двигателя със стартера, наблюдавайте...

Запалителна бобина, монтирана отделно — проверка и подмяна
Преглед Внимание! Ако вашето радио има код против кражба, проверете дали имате кодовете за свързване, преди да изключите батерията. Внимание! При модели от 1993 г. и по-нови, системата на въздушните възглавници е...

Вътрешна запалителна бобина — проверка и подмяна
Преглед Внимание! Ако вашето радио има код против кражба, проверете дали имате кодовете за свързване, преди да изключите батерията. Внимание! При модели от 1993 г. и по-нови, системата на въздушните възглавници е...

Запалителна система без разпределител — проверка и смяна
Преглед 1. Изключете електрическите съединители от бобините на запалването. Свържете омметър към клемите на запалителната бобина и проверете съпротивлението на намотката на запалителната бобина. Замяна 1. Отстранете...

Разпределител на запалването — премахване и монтиране
Премахване 1. Отстранете заземяващия кабел от батерията. 2. Изключете електрическите съединители от разпределителя на запалването. 3. На капачката на разпределителя маркирайте позицията на проводника за високо...

Проверка и регулиране на ъгъла на запалване
Инструменти, необходими за проверка и регулиране на момента на запалване 1 - Вакуумни щепсели, които трябва да се използват за затваряне на вакуумни маркучи, които са изключени по време на тестване на момента на...

Блок за запалване (ключ) — премахване и монтиране
Внимание! Ако вашето радио има код против кражба, проверете дали имате кодовете за свързване, преди да изключите батерията. Внимание! При модели от 1993 г. и по-нови, системата на въздушните възглавници е деактивирана,...

Сензор за импулс — проверка
Преглед 1. Изключете електрическия конектор на разпределителя. 2. С помощта на омметър проверете съпротивлението между контактите на сензора за импулс. 3. Ако съпротивлението се различава от изискваните стойности,...

Система за зареждане — описание на конструкцията
Електрическа схема на системата за зареждане Местоположение на компонентите на системата за зареждане на автомобила Системата за зареждане включва алтернатор, регулатор на напрежението, индикатор за натоварване,...

Генератор — премахване и монтиране
Внимание! Ако вашето радио има код против кражба, проверете дали имате кодовете за свързване, преди да изключите батерията. Внимание! При модели от 1993 г. и по-нови, системата на въздушните възглавници е деактивирана,...

Проверка и подмяна на компонентите на генератора
Части за генератор 1 – макара; 2 – преден капак; 3 – лагер; 4 – фиксатор на лагера; 5 – лагер; 6 – лагерен капак; 7 – задържащ пръстен; 8 – ротор; 9 – гумен изолатор; 10 – изолатор; 11 – заден капак; 12 – изолационна...

Система за стартиране на двигателя — Проверка
Ако стартерът не работи в позиция на ключ "стартиране на двигателя", възможни са следните причини: батерията е повредена; отворена верига между ключ за запалване, тягово реле, акумулатор и стартер; тяговото реле е...

Стартер — премахване и монтиране
Внимание! Ако вашето радио има код против кражба, проверете дали имате кодовете за свързване, преди да изключите батерията. Внимание! При модели от 1993 г. и по-нови, системата на въздушните възглавници е деактивирана,...

Тягово реле — премахване и монтиране
1. Свалете стартера. 2. Преди да отстраните тяговото реле от стартера, нанесете маркировки за подравняване върху корпуса на стартера и тяговото реле. 3. Изключете захранващия проводник на стартера от тяговото реле. 4....

Този раздел е достъпен на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Подобни раздели и за други модели на Toyota

➥ Електрическа система на двигателя Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Електрическа система на двигателя Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Електрическа система на двигателя Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Електрообзавеждане на двигател Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Електрическа система на двигателя Toyota Corona T190 (1992-1997)

Връзка в различни формати към тази статия

TEXTHTMLBB Code

Camry XV30 (2001-2006)

Camry XV20 (1996-2001)

Camry XV10 (1991-1996)

Camry Vista V40 (1994-1998)