Спрете двигателя и изключете електрическия кабел от сензора за налягане на маслото.
Сглобете електрическата верига с помощта на две щипки тип крокодил, проводник с дължина 1,5 m с напречно сечение 1,5 mm2 (съответстващ на ~1,4 mm диаметър) и лампа с цокъл от 3,4 W. Свържете сензора през спомагателния проводник към положителния полюс на акумулатора.
Проверете дали лампата свети, когато двигателят е спрян.
Стартирайте двигателя и проверете дали лампата започва да мига. Честотата на мигане на лампата трябва да съответства на оборотите на двигателя. Ако една от двете проверки не успее, сензорът трябва да се смени.
Свържете електрическия кабел към манометъра на маслото.