Съдържание: Замърсяване на двигателното масло ↓ Намаляване на вискозитета на маслото…↓ Вискозитет на моторното масло ↓
Замърсяване на двигателното масло
По време на работа на автомобила моторното масло е изложено на различни видове влияния. В резултат на това е доста трудно да се установи естеството на влиянието на различни експлоатационни фактори върху работата на маслото. При продължителна работа на двигателя при големи натоварвания и високи обороти маслото на двигателя се нагрява до висока температура. Под въздействието на висока температура и атмосферен кислород маслото се окислява. Продуктите от окисляването сгъстяват маслото и могат да се отлагат върху върховете на буталата, жлебовете на буталните пръстени и стеблата на клапаните. Това също може да доведе до коксуване на плочите на клапаните.
Намаляване на вискозитета на маслото за бензинови двигатели
Ако гориво-въздушната смес съдържа излишно гориво, това ще доведе до намаляване на мощността на двигателя. Ако двигателят не е загрял достатъчно (градско движение), това води до непълно изгаряне на горивото. Сажди, маслени отлагания и други продукти, неизгоряло гориво и кондензация на влага водят до образуването на шлака, киселини и асфалт. Неизгорялото гориво се утаява върху студените стени на цилиндъра и се влива в картера, отмивайки масления филм от повърхността на цилиндрите и буталата. Последицата от това е влошаване на смазването на цилиндъра и намаляване на вискозитета на маслото, което намалява неговите смазочни свойства.
Ако нивото на маслото спадне прекомерно, то трябва да се смени изцяло. Защото в режим на натоварено движение (горещ двигател) бензинът се изпарява от маслото, е необходимо да проверявате нивото на маслото по-често. Това се отнася предимно за зимния период на движение на превозното средство, когато броят на студените стартирания се увеличава.
Вискозитет на моторното масло
Вискозитетът е свойството на съпротивлението на течността спрямо вътрешното движение на нейните слоеве. Вискозитетът на маслото се променя в зависимост от температурата му. С повишаването на температурата вискозитетът на маслото намалява, което води до намаляване на невероятните свойства на масления филм. С понижаване на температурата вискозитетът на маслото се увеличава, което води до повишено триене в движещите се части на двигателя.
При студен двигател вискозитетът на маслото трябва да е достатъчен, за да осигури стартирането на двигателя от стартера и да гарантира, че маслото има достъп до триещите се повърхности. Това изисква използването на двигателно масло, което променя вискозитета си минимално при температурни промени.
Вискозитетът на маслото се определя от системата SAE (Society of Automative Engineers). Например SAE 30, SAE. 10 и т.н. Колкото по-високо е числото SAE, толкова по-висок е вискозитетът на маслото. Вискозитетът на маслото не дава пълна картина на неговите смазочни свойства.
(Оригиналът е този уебсайт: «ToyotaMan»)