Проверка на налягането на маслото [Toyota Land Cruiser J100]

Спадът в налягането на маслото може да се разглежда като знак, че двигателят се нуждае от реконструкция. Предупредителната лампа за налягане на маслото не е диагностично устройство, което следи състоянието на системата за смазване, а само информира водача за опасен спад на налягането на маслото. Дори манометърът за масло, вграден в арматурното табло, въпреки голямата детайлност на информацията, която предоставя, може да се разглежда само като информационен уред. За получаване на данни за налягането на маслото, които след това могат да бъдат сравнени с изискванията Спецификации, е необходимо да се използва механичен (не електрически!) манометър в комплект с прецизен оборотомер.

1. Намерете превключвателя за налягане на маслото/сензора.

2. Отстранете сензора на превключвателя и монтирайте на негово място адаптер за свързване на механичен манометър. За да запечатате резбовата връзка на дюзата, използвайте тефлонова уплътнителна лента или FUM лента.

3. Свържете точен оборотомер към двигателя според инструкциите на производителя.

4. Проверете налягането на маслото, докато работите при определеното Спецификации обороти на двигателя, загрят до нормална работна температура. Сравнете резултатите от измерването с нормативните изисквания. Ако налягането е твърде ниско, трябва да се оцени степента на износване на лагерите и/или маслената помпа.

Този материал е взет от ресурс ToyotaMan.ru