Съдържание: Премахване и монтиране ↓ Монтиране ↓
Части на главния цилиндър на съединителя за ранни автомобили
1. Шайба; 2. Резервоар; 3. Щифт; 4. Шплинт; 5. Покрийте; 6. Пружинен пръстен; 7. Тласкач; 8. Чаша; 9. Бутало; 10. Зърното на основната линия; 11. Цилиндър
Части на главния цилиндър на съединителя за последни модели автомобили
1. Капачка на резервоара; 2. Печат; 3. Пружинен пръстен; 4. Покрийте; 5. Щифт; 6. Шплинт; 7. Тласкач; 8. Чаша; 9. Бутало; 10. Зърното на основната линия; 11. Цилиндър; 12. Щифт за закрепване на резервоара; 13. Резервоар; 14. Поплавък; 15. Монтаж на цилиндър
Премахване и монтиране
Внимание! Преди да разглобите, закупете комплект за ремонт на цилиндър.
1. Изключете батерията от земята.
2. Изключете тласкащия прът на главния цилиндър от педала на съединителя. За да премахнете цилиндъра на съединителя, откачете и изравнете оста (обозначен със стрелката).
3. Изключете хидравличната линия от цилиндъра, източете течността и запушете тръбите.
4. Разхлабете гайките и извадете цилиндъра.
5. Развийте вътрешния болт и извадете резервоара.
6. При по-късно произведени превозни средства, избийте пружинния щифт, закрепващ резервоара.
7. Свалете капака и пружинния пръстен.
8. Отстранете тласкача, шайбата и буталото.
9. Проверете състоянието на вътрешната повърхност на цилиндъра. Ако бъдат открити надрасквания, драскотини или обезцветени участъци, сменете цилиндъра.
10. Ако вътрешната повърхност е в добро състояние, сменете само уплътненията (доставя се в ремонтен комплект).
11. Преди да монтирате частите, те трябва да бъдат смажени със спирачна течност.
12. След това монтажът се извършва в обратен ред.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред. Отстранете въздуха от хидравличното задвижване.
(Публикация е препечатана от уеб портал: «TOYOTAMAN»)