Части на главния цилиндър на съединителя
1 – пружинен щифт; 2 – капак; 3 – поплавък; 4 – резервоар; 5 – уплътнителен пръстен; 6 – пружина; 7 – тласкач; 8 – задържащ пръстен; 9 – скоба; 10 – шплинт; 11 – тяга; 12 – защитен капак; 13 – шайба; 14 – бутало; 15 – корпус на главния цилиндър на съединителя
1. Свалете капачката от резервоара и източете течността от главния цилиндър. С помощта на чук и дрифт избийте монтажния щифт и извадете резервоара от главния цилиндър на съединителя (виж фиг. Части на главния цилиндър на съединителя).
2. Отстранете капака за прах от корпуса и извадете задържащия пръстен.
3. Отстранете шайбата и тласкащия прът от тялото на цилиндъра.
Вижте източника в интернет ресурса [ToyotaMan.ru]
4. Почукайте цилиндъра на съединителя върху дървен блок, за да извадите буталото от тялото на главния цилиндър.
5. Отстранете пружината от буталото.
6. Отстранете уплътнителния пръстен от буталото.
7. Измийте всички части на главния цилиндър на съединителя с чиста спирачна течност и проверете състоянието им.
8. Монтирайте уплътнителния пръстен в жлеба на буталото, като работните ръбове на уплътнителния пръстен са от страната, противоположна на тласкача.
9. Монтирайте пружината върху буталото.
10. Смажете отвора на цилиндъра и уплътнителните устни с прясна спирачна течност и внимателно монтирайте буталото в цилиндъра.
11. Поставете тласкащия прът с шайба, компресирайте пружината и поставете нов задържащ пръстен.
12. Монтирайте праховия багажник и резервоара върху главния цилиндър на съединителя.