Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Изключете батерията от земята.
2. Разхлабете болтовете на капака на вентилатора.
3. Изключете кабела на дросела и дръпнете кабела към трансмисията.
4. Свалете дръжката на лоста на трансферната кутия и багажника.
5. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки.
6. Отстранете долния щит и източете трансмисионната течност от трансмисията и маслото от трансферната кутия.
7. Свалете карданните валове (вижте подточка 7.4.3.2).
8. Свалете предната изпускателна тръба.
9. Разкачете тръбата за пълнене и тръбите на охладителя на течността от кутията на трансмисията.
10. При автомобили преди 1992 г. изключете кабела на скоростомера.
11. Изключете съединителите и вакуумните маркучи от трансмисията.

12. Разкачете прътите от трансмисията (A) и трансферната кутия (B).
Информацията е взета от уеб портал ToyotaMan.ru
13. Свалете стартера.

14. Свалете капака на преобразувателя на въртящия момент. Маркирайте позицията на преобразувателя на въртящия момент върху задвижващия диск.

15. Разхлабете болтовете един по един, докато въртите коляновия вал.
16. Повдигнете двигателя и трансмисията с крикове и отстранете монтажните болтове на трансмисията към напречната греда.
17. Повдигнете леко трансмисията и свалете болтовете и гайките, закрепващи напречната греда към рамката, и свалете напречната греда.
![]() | ![]() |
18. Отстранете болтовете за закрепване на трансмисията към двигателя отляво (снимка вляво) и отдясно (снимка вдясно) (обозначени със стрелки).
19. Преместете трансмисията назад и от дюбелните щифтове. Закрепете преобразувателя на въртящия момент към трансмисията. Спуснете трансмисията и я извадете изпод автомобила.
Монтиране
1. Уверете се, че преобразувателят на въртящия момент е зацепен с помпата и входния вал. За да направите това, натиснете преобразувателя на въртящия момент към трансмисията, докато го въртите.
2. Правилното поставяне на преобразувателя на въртящия момент е придружено от характерно звънливо почукване.
3. След това монтажът се извършва в обратен ред.
4. Подравнете маркировките на преобразувателя на въртящия момент, направени по време на разглобяването, свържете всички съединители и маркучи.
5. Регулирайте пръчките.


