Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
RAV 4 XA10 (1994-2000)

Настройка на буталото на първия цилиндър в горна мъртва точка (TDC) [Toyota RAV4 XA10]

  • Главна
  • РАВ 4
  • XA10 (1994-2000)
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 1AZ-FE
  • Настройка на буталото на първия цилиндър в горна мъртва точка (TDC)
0
Горна мъртва точка (TDC) е най-високата точка, през която преминава буталото, когато двигателят работи. Всяко бутало достига ГМТ както на такта на компресия, така и на изпускателния ход, но терминът ГМТ обикновено се отнася до буталото на първия цилиндър на такта на компресия. Маркировката върху виброгасителната ролка, фиксирана към коляновия вал, също се отнася до настройката на буталото на първия цилиндър в ГМТ в такта на компресия.

Настройката на буталото на първия цилиндър в TDC в такта на компресия е съществена част от процеса на смяна на шайбите и веригата за синхронизация, както и регулиране на хлабината на клапаните.

Настройте буталото на първия цилиндър на TDC в следния ред:
  • преди да настроите буталото на първия цилиндър в TDC, изключете запалването и поставете лоста за смяна на скоростите в неутрално положение;
  • деактивирайте системата за запалване, като изключите електрическите съединители от бобините на запалването;
  • за да настроите буталото в TDC, завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, когато гледате двигателя от страната на веригата за синхронизация. Завъртете коляновия вал с ключ чрез централния болт, закрепващ шайбата към коляновия вал;
  • отстранете запалителните свещи и монтирайте върха на тестера за компресия в отвора на свещта на първия цилиндър. Накрайникът на тестера за компресия трябва да се завинти в отвора на запалителната свещ и да е дълъг най-малко 150 mm;
  • завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка и когато буталото на първия цилиндър се приближи до TDC, манометърът ще започне да показва увеличение на налягането в цилиндъра;



Фиг. 3.52. Подравняване на маркировката на амортизатора на вибрациите с TDC или маркировката 0 на предния капак на веригата



  • продължете да въртите коляновия вал, докато маркировката на амортисьора на вибрациите се изравни с TDC или знака 0 на предния капак на веригата (фиг. 3.52).

Ако нямате манометър за компресия, можете да покриете отвора на свещта с пръст и да определите кога започва компресията в първия цилиндър по увеличаването на налягането при завъртане на коляновия вал. След това продължете да въртите коляновия вал, докато маркировката на амортисьора на вибрациите се изравни с TDC или маркировката 0 на предния капак на веригата (виж фиг. 3.52).

След като настроите буталото на първия цилиндър в TDC в такта на компресия, като завъртите коляновия вал на 180°, можете да настроите останалите бутала в TDC в последователността, съответстваща на реда на работа на цилиндрите.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Колоколцев Григорий
Сподели информация:
◀ Предишна
RAV 4 XA10: Бензинов двигател 1AZ-FE
Следващия ▶

Технически данни на двигателя 1AZ-FE
Обща информация за двигателя 1AZ-FE
Капак на цилиндровата глава — Сваляне и Монтаж
Променливо газоразпределение (VVT)
Ангренажна верига и зъбни колела
Разпределителни валове и повдигачи на клапани
Всмукателен колектор — премахване и монтиране
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Привеждане на буталото на първия цилиндър в горна мъртва… Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Горна мъртва точка (ГМТ) на буталото на първи цилиндър Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Настройка на буталото на 1-ви цилиндър на TDC на такта на… Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Горна мъртва точка (ГМТ) за бутало № 1 — Определение Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Хлабина на клапаните — проверка и настройка Toyota Duet (1998-2004)
➥ Часовник — настройка на часа Toyota Carina T190 (1992-1996)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 40 + 43

       





RAV 4 XA10 (1994-2000) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 3S-FE
  • Бензинов двигател 1AZ-FE
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и климатизация
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?