Nastavenie piestu prvého valca na TDC pri kompresnom zdvihu je nevyhnutnou súčasťou procesu výmeny kladiek a rozvodovej reťaze, ako aj nastavenia vôle ventilov.
Nainštalujte piest prvého valca na TDC v nasledujúcom poradí:
- pred nastavením piestu prvého valca do TDC vypnite zapaľovanie a nastavte radiacu páku do neutrálnej polohy;
- deaktivujte systém zapaľovania odpojením elektrických konektorov od zapaľovacích cievok;
- Ak chcete nastaviť piest na TDC, otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek pri pohľade na motor zo strany rozvodovej reťaze. Otočte kľukovým hriadeľom pomocou kľúča na centrálnu skrutku, ktorá zaisťuje remenicu ku kľukovému hriadeľu;
- odskrutkujte zapaľovacie sviečky a nainštalujte hrot kompresného testera do otvoru pre zapaľovaciu sviečku prvého valca. Hrot kompresného testera musí byť zaskrutkovaný do otvoru pre sviečku a musí mať dĺžku najmenej 150 mm;
- otočte kľukový hriadeľ v smere hodinových ručičiek a keď sa piest prvého valca priblíži k TDC, tlakomer začne ukazovať zvýšenie tlaku vo valci;
Ryža. 3.52. Zarovnanie značky na tlmiči vibrácií so značkou TDC alebo 0 na prednom kryte reťaze
- pokračujte v otáčaní kľukového hriadeľa, kým sa značka na tlmiči vibrácií nezhoduje so značkou TDC alebo 0 na prednom kryte reťaze (ryža. 3.52).
Ak nie je k dispozícii tlakomer, môžete otvor zapaľovacej sviečky uzavrieť prstom a zvýšením tlaku pri otáčaní kľukového hriadeľa určiť, kedy začne kompresia v prvom valci. Potom pokračujte v otáčaní kľukového hriadeľa, kým sa značka na tlmiči vibrácií nezhoduje so značkou TDC alebo 0 na prednom kryte reťaze (pozri obr. 3.52).
Po nastavení piestu prvého valca na TDC v kompresnom zdvihu, otočení kľukového hriadeľa o 180°, môžete nastaviť zostávajúce piesty na TDC v poradí zodpovedajúcom poradiu činnosti valcov.