Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
РАВ 4 XA20 (2000-2005) РАВ 4 ХА10 (1994-2000)

Постављање клипа првог цилиндра у горњу мртву тачку (ГМТ) [Toyota RAV4 XA10]

  • Главна
  • РАВ 4
  • XA10 (1994-2000)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 1AZ-FE
  • Постављање клипа првог цилиндра у горњу мртву тачку (ГМТ)
0
Горња мртва тачка (ГМТ) је највиша тачка кроз коју клип пролази када мотор ради. Сваки клип достиже ГМТ и при такту компресије и при такту издува, али термин ГМТ се обично односи на клип првог цилиндра при такту компресије. Ознака на шкиве гасителя оклевања, обезбеђено је на коленчатом вратилу, такође се односи на инсталацију првог клипа цилиндра у ВМТ у мери компресије.

Постављање клипа првог цилиндра у положај ГМТ у такту компресије је суштински део процеса замене ременица и ланца развода, као и подешавање зазора вентила.

Да бисте подесили клип првог цилиндра у положај ГМТ, пратите следећи редослед:
  • пре него што поставите клип првог цилиндра у положај ГМТ, искључите паљење и поставите ручицу мењача у неутралан положај;
  • онемогућите систем паљења искључивањем електричних конектора са бобина за паљење;
  • да бисте поставили клип у ГМТ, окрените радилицу у смеру казаљке на сату када гледате мотор са стране ланца разводног механизма. Окрените радилицу кључем користећи централни вијак који причвршћује ременицу за радилицу;
  • уклоните свећице и уградите врх тестера компресије у отвор за свећицу првог цилиндра. Врх тестера компресије мора бити уврнут у отвор за свећицу и имати дужину од најмање 150 мм;
  • проворачивайте савијени вратила у смеру казаљке на сату и када се приближава првог клипа цилиндра на ВМТ компрессометр ће почети да се приказује повећање притиска у цилиндру;



Слика 3.52. Поравнање ознаке на пригушивачу вибрација са ознаком ТДЦ или 0 на предњем поклопцу ланца



  • наставите да окрећете радилицу док се ознака на пригушивачу вибрација не поравна са ознаком ТДЦ или 0 на предњем поклопцу ланца (слика 3.52).

Ако немате манометар за компресију, можете покрити отвор за свећицу прстом и одредити када почиње компресија у првом цилиндру по повећању притиска при окретању радилице. Затим, наставите окретање радилице док се ознака на пригушивачу вибрација не поравна са ознаком ТДЦ или 0 на предњем поклопцу ланца (видети слику 3.52).

Након подешавања клипа првог цилиндра у ГМТ у такту компресије, окретањем радилице за 180°, можете подесити преостале клипове у ГМТ редоследом који одговара редоследу рада цилиндара.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Колоколтсев Григори
Поделите информације:
◀ Претходни
РАВ 4 ХА10: Бензински мотор 1AZ-FE
Следеће ▶

Технички подаци мотора 1AZ-FE
Опште информације о мотору 1AZ-FE
Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња
Систем променљивог времена вентила (VVT)
Ланац погона газораспределительного механизма и звезде
Брегасте осовине и подизачи вентила
Усисни колектор — уклањање и уградња
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Постављање клипа првог и четвртог цилиндра у ТДЦ такта… Toyota Камри XV30 (2001-2006)
➥ Постављање клипа 1. цилиндра у ТДЦ Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Постављање клипа 1. цилиндра на ТДЦ такта компресије Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Глава цилиндра — бензин 1,3 литара Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Глава цилиндра (3S-FE, 4S-FE) — уклањање Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Уклањање главе цилиндра Toyota Карина Т190 (1992-1996)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 21 + 28

       





РАВ 4 XA20 (2000-2005) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Дневна нега
  • Одржавање (бензин)
  • Одржавање (дизел)
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори (пре 2000. године)
  • Бензински мотори (од 2001. године)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Систем управљања (бензин)
  • Систем управљања (дизел)
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Квачило и погонска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
РАВ 4 ХА10 (1994-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 3S-FE
  • Бензински мотор 1AZ-FE
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и климатизацију
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Систем за смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?