- бутални пръстени;
- колянов вал и основни лагери;
- бутала и биели;
- заден уплътнителен пръстен на коляновия вал;
- балансиращ монтаж;
- цилиндрова глава и кранове;
- разпределителни валове;
- зъбчат ремък и ролки;
- капаци за зъбни ремъци;
- маслена помпа;
- маслен съд;
- всмукателни и изпускателни колектори;
- капак на цилиндровата глава;
- маховик/задвижваща плоча;
- висящи единици.
Сглобяването на шестцилиндров двигател трябва да се извърши в следния ред:
- бутални пръстени;
- колянов вал и основни лагери;
- бутала и биели;
- заден капак на коляновия вал;
- маслена помпа;
- маслен съд;
- цилиндрови глави;
- разпределителни валове и тласъци;
- зъбчат ремък и ролки;
- капаци за зъбни ремъци;
- капак на цилиндровата глава;
- всмукателни и изпускателни колектори;
- маховик/задвижваща плоча;
- висящи единици.
Този материал е взет от ресурс ToyotaMan
