Ето някои алтернативи на основен ремонт.
Закупуване на отделни резервни части
Ако проверката покаже, че цилиндровият блок и повечето от частите са в задоволително състояние и могат да се използват в бъдеще, тогава най-икономичният вариант е закупуването на отделни резервни части. Цилиндровият блок, мотовилково-буталната група и коляновият вал трябва да бъдат проверени особено внимателно. Дори ако се открие незначително износване на цилиндровия блок, цилиндрите подлежат на задължително хонинговане.
Непълен цилиндров блок
Непълният цилиндров блок съдържа колянов механизъм и бутална група. Всички свързващи части са избрани според размерните групи, всички празнини отговарят на стандартите. Разпределителните валове, клапанният механизъм, цилиндровата глава и спомагателните агрегати са монтирани отделно върху блока. Разходите за механична обработка са минимални или изобщо не са необходими.
Ремонтиран двигател
Ремонтираният двигател съдържа пълен частичен блок на цилиндрите, както и маслена помпа, картер, цилиндрова глава, капак на цилиндровата глава, разпределителни валове, клапанен механизъм, шайби/зъбни колела на разпределителния вал, ангренажен ремък/верига и капаци. Всички части са монтирани с нови лагери, уплътнения и гарнитури. В комплекта са монтирани само всмукателни и изпускателни колектори и приставки.
Обмислете внимателно, коя от алтернативи ще е най-подходящ, преди да си купите или преди пускането на поръчката на резервни части консултирайте се в цех за автосервиз, с доставчици на резервни части, както и със специалисти по възстановяване на двигатели.