Внимание! Хладилният кръг на климатика е под високо налягане. Ако е необходимо да отворите системата (разкачане на всякакви фитинги или тръби), свържете се със специализиран сервиз или сервизен център на дилър: отстраняването на хладилния агент от системата трябва да се извърши от специалист. Винаги носете предпазни очила, когато разкачате тръбите за хладилен агент.
1. Отстранете хладилния агент от системата в специализиран сервиз.
2. Разкачете отрицателния заземяващ кабел на акумулатора. Повдигнете предната част на автомобила и поставете предпазни стойки, след което работете под автомобила, за да свалите долната защитна плоча от дясната страна на превозното средство.
3. Свалете задвижващия ремък на компресора на климатика (вижте глава 1А или 1Б).
4. Разкачете конектора на окабеляването и тръбопроводите за хладилен агент (вижте фигура 13.4, а, б).
Фигура 13.4,а. Монтажни части на компресора (за по-голяма яснота, корпусът на генератора и термостата са премахнати):
A - Електрически конектор;
B - Горни монтажни болтове;
C - Тръбопроводи за хладилен агент.
Фигура 13.4.6. Долни монтажни болтове на компресора на климатика (показано със стрелки).
(Текстът е взет от посочения уебсайт Toyotaman.ru)
5. Разхлабете монтажните болтове и, като ги спуснете надолу, извадете компресора от превозното средство.
Забележка: При моделите с дизелови двигатели компресорът е закрепен с два болта и шпилка.
6. Преди да монтирате нов или ремонтиран компресор, изсипете консервиращото масло от него в мерителна чаша и добавете същото количество хладилен лубрикант към компресора. Следвайте инструкциите, приложени към новия ви компресор.
7. Компресорът се монтира в обратен ред на демонтирането му. Сменете всички уплътнения с нови (използвайте само тези, специално предназначени за климатични системи) и ги смажете с хладилен агент.
Забележка: При моделите с дизелови двигатели монтажните скоби трябва да се монтират с маслените уплътнения, обърнати към блока на цилиндрите.
8. Закарайте автомобила в специализиран сервиз, където е била изпразнена климатичната система, за да я презаредят и проверят за течове.