Маховик/лицева плоча
Премахване
1. Използване на информацията в главата 7А или 7Б, свалете скоростната кутия. Ако течовете са очевидни, това е подходящ момент да смените уплътнението/О-пръстена на помпата (за превозни средства, оборудвани с автоматична скоростна кутия).
2. Свалете съединителя (вижте глава 8) (за превозни средства, оборудвани с ръчна скоростна кутия). Това е добра възможност за проверка/смяна на компонентите на съединителя.
3. Използвайте централен перфоратор или боя, за да маркирате маховика/лицевата плоча и коляновия вал, за да елиминирате евентуални грешки при сглобяването (вижте Фигура 14.3).
Фигура 14.3. Прилагане на маркировки за подравняване (показано със стрелки) на маховика/лицевата плоча и коляновия вал.
4. Разхлабете болтовете за монтаж на маховика/лицевата плоча към коляновия вал. Заключете маховика/лицевата плоча от въртене, като поставите отвертка между зъбите на зъбния венец.
5. Свалете маховика/лицевата плоча от коляновия вал. Маховикът е доста тежък, така че внимавайте да не го изпуснете, когато отвивате последния болт. В автоматичната трансмисия дистанционните шайби са монтирани от двете страни на лицевата плоча (вижте Фигура 14.5).
Фигура 14.5. Когато монтирате дистанционни шайби, подравнете отворите им с монтажния щифт (показано със стрелка).
След като ги свалите, за да не се загубят, ги поставете заедно с лицевата плоча.
Инсталация
6. Почистете маховика от грес и моторно масло. Проверете свързващата повърхност за пукнатини, канали за нитове, изгорели участъци и неравности. Незначителните неравности могат да бъдат отстранени с шкурка. Проверете дали няма повредени или счупени зъби по зъбния венец на маховика. Поставете маховика върху равна повърхност и измерете кривината на свързващата повърхност с прав ръб.
7. Почистете и проверете свързващите повърхности на маховика/лицевата плоча и коляновия вал. Ако задният семеринг на коляновия вал тече, той трябва да се смени преди монтажа на маховика/лицевата плоча.
8. Поставете маховика/лицевата плоча върху коляновия вал и подравнете маркировките за синхронизация, направени по време на демонтажа. Някои двигатели са оборудвани с локализиращи щифтове или отвори за специални болтове, за да се осигури правилното монтиране на маховика/лицевата плоча. Когато монтирате болтове, нанесете заключващ уплътнител върху резбованите им части.
9. Заключете маховика/лицевата плоча от въртене, като поставите отвертка между зъбите на зъбния венец. Затегнете болтовете до въртящия момент, посочен в Спецификации. Затегнете, използвайки кръстосан модел, на три до четири пъти.
10. Монтирайте останалите компоненти в обратен ред на демонтирането.