Забележка: Преди да започнете тази процедура, подгответе два болта M6 с стъпка от 1 мм и дължина 16-20 мм. Оттук нататък те ще бъдат наричани сервизни болтове.
Премахване
1. Свалете капака на клапаните, както е описано в параграф 4.
2. Свалете разпределителя (вижте глава 5), ако има такъв.
3. Свалете ангренажния ремък, зъбното колело на разпределителния вал и задния капак на ангренажния механизъм (вижте параграфи 7 и 9).
4. Измерете аксиалния хлабина на разпределителния вал с индикаторен часовник (вижте Фигура 10.4).
Фигура 10.4. Монтирайте индикаторен часовник, както е показано на фигурата, и измерете хлабината на края на разпределителния вал.
Ако хлабината надвишава спецификациите, сменете разпределителния вал и/или главата на цилиндъра.
Изпускателен разпределителен вал
5. Проверете вход разпределителния вал, така че неговият фиксиращ щифт да е разположен под ъгъл от 10-45° спрямо вертикалата (вижте Фигура 10.5).
Фигура 10.5. Завъртете всмукателния разпределителен вал така, че неговият фиксиращ щифт да е под ъгъл от 10-45° спрямо вертикалата.
В този случай, гърбиците на изпускателния разпределителен вал ще заемат такова положение, че налягането на пружините на клапаните ще бъде равномерно разпределено по цялата дължина на изпускателния разпределителен вал.
6. Закрепете главната и спомагателната предавка на разделената задвижваща предавка на изпускателния разпределителен вал, като завинтите сервизния болт в резбования отвор (вижте Фигура 10.6).
Фигура 10.6. Завийте сервизния болт през отвора в спомагателното зъбно колело в резбования отвор в зъбното колело на основното зъбно колело на разпределителния вал (показано със стрелка).
7. Развийте болтовете, закрепващи външния капак (от контролно-пропускателния пункт) опорите на разпределителния вал на изпускателните колела и свалете капака.
8. Постепенно, с по 1/4 оборот, разхлабете болтовете на капачките на лагерите на 1-ви, 2-ри и 4-ти изпускателен разпределителен вал, докато могат да се разхлабят на ръка. Свалете капаците на 1-ва, 2-ра и 4-та опора.
9. Накрая, също постепенно, с по 1/4 оборот, разхлабете болтовете, закрепващи капака на 3-тата опора, след което развийте болтовете на ръка и свалете капака.
Предупреждение. Когато развивате болтовете на капака, уверете се, че разпределителният вал се повдига равномерно под действието на пружините на клапана, без изкривявания. Ако разпределителният вал се изкриви или завърти върху разпределителния вал, когато капачките се освободят, поставете отново капачките, затегнете болтовете и повторете процедурата отначало, като отново настроите щифта на всмукателния разпределителен вал под ъгъл от 10-45° спрямо вертикалата. Не се опитвайте да центрирате разпределителния вал чрез лостово управление или прилагане на сила.
10. Повдигнете разпределителния вал право нагоре и го извадете от главата на цилиндъра.
11. За да свалите зъбните колела, затегнете разпределителния вал с шестоъгълника в менгеме.
12. Поставете втория сервизен болт в отвора (без нишки) на спомагателната предавка на разпределителния вал. Поставете отвертка между сервизните болтове и завъртете спомагателното зъбно колело обратно на часовниковата стрелка. Извадете първия сервизен болт от резбования отвор.
13. Отстранете закрепващия пръстен на спомагателната предавка.
14. Сега можете да свалите вълнообразната шайба, спомагателната предавка и пружинната шайба на основната предавка от разпределителния вал.
Всмукателен разпределителен вал
15. Проверка вход разпределителния вал, така че неговият фиксиращ щифт да е под ъгъл от 80-115° спрямо вертикалата (вижте Фигура 10.15).
Фигура 10.15. Завъртете всмукателния разпределителен вал така, че неговият фиксиращ щифт да е под ъгъл от 80-115° спрямо вертикалата.
16. Отверните болтове на капака най - (от колан] опорна точка и свалете капака и щуцер.
Предупреждение. Ако капакът не се сваля свободно, оставете го на място без болтовете - не използвайте сила, за да го свалите.
17. Постепенно, с по 1/4 оборот, разхлабете болтовете, закрепващи капаците на 1-ва, 3-та и 4-та опора, докато могат да се развият на ръка. Свалете капаците от 1-ва, 3-та и 4-та опора.
18. Накрая, постепенно разхлабете монтажните болтове на втория опорен капак с 1/4 оборот, докато могат да се завъртят на ръка, след което свалете капака. Предупреждение. Когато развивате болтовете на капака, уверете се, че разпределителният вал се повдига равномерно под действието на пружините на клапана, без изкривявания. Ако разпределителният вал се изкриви или завърти върху гърбицата, когато капачките се освободят, поставете отново капачките, затегнете болтовете и повторете процедурата отначало, като подравните отново щифта прием разпределителния вал под ъгъл от 80-115° спрямо вертикалата. Не се опитвай подравнете разпределителния вал с помощта на лост или чрез прилагане на сила.
19. Повдигнете разпределителния вал право нагоре и го извадете от главата на цилиндъра.
Изпит
20. Измерете разстоянието между краищата на пружинната шайба на зъбното колело на разпределителния вал (вижте Фигура 10.20) и го сравнете с данните, дадени в Спецификациите.
Фигура 10.20. Измерете разстоянието между краищата на пружинната шайба на зъбното колело на разпределителния вал.
Ако не, сменете пружинната шайба.
21. Маркирайте внимателно с перманентен маркер, след което свалете повдигачите на клапаните и регулиращите шайби (вижте Фигура 10.21).
Фигура 10.21. Избършете маслото от регулиращите шайби и ги маркирайте; магнитът работи добре за премахване на тласкачите.
22. Проверете повдигачите за драскотини и неравности (вижте Фигура 10.22).
Фигура 10.22. Избършете маслото и проверете състоянието на всеки повдигач за признаци на износване и драскотини.
23. Измерете външния диаметър на всеки тласкач и диаметъра на съответния пилотен отвор. Като извадите резултата от първото измерване от резултата от второто измерване, ще получите стойността на хлабината на маслото. Сравнете получената стойност с данните от спецификацията. Ако стойността на хлабината на поне една двойка надвишава допустимата стойност, сменете главата на цилиндъра и/или повдигачите на клапаните.
24. Поставете повдигачите на клапаните в чиста кутия, отделно един от друг, за да избегнете повреда. Уверете се, че всеки повдигач има правилната регулираща шайба (не ги бъркай).
25. Визуално проверете работните повърхности на гърбиците на разпределителния вал и лагерните шийки за износване, отчупване (кухини), износване на метала и признаци на прегряване (области на обезцветяване на цветята). Проверете всяка гърбица за повреди (нащърбване, хлъзгане) закалена повърхност.
26. Измерете височината на всяка гърбица с микрометър (вижте Фигура 10.26).
Фигура 10.26. Използвайте микрометър, за да измерите височината на всеки лоб на гърбицата и на двата разпределителни вала.
Сравнете резултатите от измерванията със спецификациите. Ако височината на поне един от гърбиците е по-малка от допустимата стойност, разпределителният вал трябва да бъде сменен.
27. Измерете диаметъра на всяка лагерна шийка в няколко точки с помощта на микрометър (вижте Фигура 10.27).
Публикация е препечатана от уеб портал Toyotaman.ru
Фигура 10.27. Използвайте микрометър, за да измерите диаметъра на всяка лагерна шия на двата разпределителни вала.
Сравнете резултатите от измерванията със спецификациите. Ако диаметърът на поне една от шиите е по-малък от допустимата стойност, разпределителният вал трябва да бъде сменен.
28. Проверете хлабината на маслото на всяка шийка на разпределителния вал, както следва:
- Почистете капачките и шийките на лагерите на разпределителния вал с разредител за лак или ацетон.
- Внимателно монтирайте разпределителния вал (разпределителни валове) на място без използване на смазка. Повдигачите на клапаните трябва да бъдат свалени.
- Поставете парче пластмасова тел Plastigauge на всяка опорна шийка (вижте Фигура 10.28,а).
Фигура 10.28,а. Поставете парче пластмасова тел Plastigauge върху всяка шийка на разпределителния вал.
- Монтирайте опорните капаци така, че стрелките да сочат към ангренажния ремък.
- Затегнете болтовете до посочения въртящ момент на стъпки от 1/4 оборот.
Забележка: Не завъртайте разпределителния вал по време на тази процедура.
- Разхлабете болтовете и свалете опорните капаци.
- Измерете ширината на сплесканата секция (в най-широката точка) според скалата на опаковката на Plastigauge (вижте Фигура 10.28,б).
Фигура 10.28, b. Измерете ширината на сплескания проводник, като използвате скалата на опаковката на Plastigauge, и определете размера на маслената междина.
- Ако хлабината в поне една двойка шия/опора надвишава допустимата стойност Спецификации, сменете разпределителния вал и/или главата на цилиндъра.
- Отстранете всички фрагменти от тел с нокът или ръба на пластмасова кредитна карта, тъй като използването на какъвто и да е инструмент за тази цел може да доведе до драскотини и прорези по работните повърхности на шийките и опорите, което е напълно неприемливо.
29. Временно монтирайте разпределителните валове без повдигачите на клапаните и спомагателното зъбно колело на изпускателния разпределителен вал.
30. Измерете зацепването на зъбите на зъбното колело с индикаторен часовник (размерът на разстоянието между зъбите на зъбното колело) (вижте Фигура 10.30) и сравнете резултата от измерването с данните, дадени в Спецификации.
Фигура 10.30. Монтирайте индикаторния часовник, както е показано на фигурата, и измерете разстоянието между зъбите на зъбното колело.
Инсталация
Всмукателен разпределителен вал
31. Смажете повдигачите на клапаните с монтажен гел и ги поставете на местата им, като първо се уверите, че всички регулиращи шайби са налични.
32. Смажете лагерните шийки и лапите на разпределителния вал с монтажен гел.
33. Задайте въздухопровода распредвал по този начин, за да го инсталация (щифт е изместен в 80° спрямо швертикали (вижте Фигура 10.15).
34. Нанесете тънък слой анаеробен RTV уплътнител върху външните свързващи повърхности на предния опорен капак (вижте Фигура 10.34).
Фигура 10.34. Нанесете уплътнител върху защрихованите зони на капака на опората на предния всмукателен разпределителен вал.
Забележка: Поставете капака веднага след нанасяне на уплътнителя, тъй като той изсъхва много бързо.
35. Монтирайте капачките на лагерите на разпределителния вал според номерацията им, така че стрелките да сочат към ангренажния ремък (вижте Фигура 10.35).
Фигура 10.35. Монтиране на капаците на опорите на всмукателния разпределителен вал - стрелките трябва да сочат към ангренажния ремък.
36. В препоръчителната последователност (вижте Фигура 10.36) затегнете монтажните болтове на опорния капак до посочения въртящ момент, като правите по 1/4 оборот наведнъж.
Фигура 10.36. Последователност на затягане на болтовете на капака на опората на всмукателния разпределителен вал.
37. След проверка с параграф 9, монтирайте ново семерингово уплътнение на разпределителния вал.
Изпускателен разпределителен вал
38. Монтирайте главното зъбно колело на изпускателния разпределителен вал. Монтирайте пружинната шайба, спомагателното зъбно колело и вълнообразната шайба. Монтирайте задържащия пръстен.
39. Поставете сервизния болт в нерезбования отвор, завъртете спомагателното зъбно колело с отвертка, докато се подравни с резбования отвор, и завийте втория сервизен болт в него. Затегнете го, за да закрепите главната и спомагателната предавка заедно, и отстранете първия сервизен болт.
40. Смажете повдигачите на клапаните с монтажен гел и ги поставете на местата им, като предварително се уверите, че всички регулиращи шайби са налични.
41. Смажете гърбиците на разпределителния вал и лагерните шийки с монтажен гел.
42. Проверете вход разпределителния вал, така че неговият фиксиращ щифт да е под ъгъл от 10° спрямо вертикалата (вижте Фигура 10.5).
43. Подравнете маркировките за синхронизация на зъбните колела на всмукателния и изпускателния разпределителен вал (вижте Фигура 10.43).
Фиг. 10.43. Подравнете маркировките на зъбните колела, както е показано.
Предупреждение. В допълнение към маркировките за синхронизация, зъбните колела имат и маркировки за синхронизация, използвани по време на сглобяването (те са разположени отгоре), - Внимавайте да не ги объркате.
44. Спуснете изпускателния разпределителен вал върху опорите в главата на цилиндъра. Завъртете леко всмукателния разпределителен вал напред-назад, докато изпускателният разпределителен вал се намести напълно.
45. Монтирайте опорните капаци според номерирането им, така че стрелките да сочат към ангренажния ремък (вижте Фигура 10.45).
Фигура 10.45. Монтиране на капаците на опорите на разпределителния вал на изпускателните клапани - стрелките трябва да сочат към ангренажния ремък.
46. Спазване на препоръчителната последователност (вижте Фигура 10.46), затегнете монтажните болтове на опорния капак до посочения въртящ момент, като правите по 1/4 оборот наведнъж.
Фигура 10.46. Последователност на затягане на болтовете на капака на опората на разпределителния вал на изпускателните клапани.
47. Отстранете останалия сервизен болт от отвора в разделената предавка.
48. Извадете полукръглите тапи, сменете уплътненията в тях и ги поставете обратно в главата на цилиндъра. Монтирайте задния капак на ангренажния механизъм и зъбното колело на ангренажния ремък върху всмукателния разпределителен вал. Затегнете болта за монтаж на зъбното колело до посочения въртящ момент, като държите разпределителния вал от завъртане с помощта на гаечен ключ с шестостенен ключ (вижте фиг. 7.13).
49. Монтирайте ангренажния ремък (вижте параграф 7).
50. Процедурата по монтаж на останалите компоненти се извършва в обратен ред на процедурата по демонтиране.