Забележка:
- Почистете старателно всички части, които ще сглобявате.
- Преди сглобяване смажете всички части, които образуват въртящи се или триещи се възли, с прясно двигателно масло.
- Сменете всички уплътнения, О-пръстени и уплътнения с нови.
1. Монтирайте черупките на основните лагери.
a) Подравнете издатините на горните лагерни корпуси с вдлъбнатините (вдлъбнатини) леглата на цилиндровия блок и поставете втулките.

Забележка: Почистете задната повърхност на корпуса на лагера и повърхността на цилиндровия блок, която контактува с корпуса. Избягвайте контакт с масло и мръсотия върху тези повърхности.
Забележка: Горните половини на хастарите (монтиран в отвора на цилиндровия блок) имат маслени канали и дупки, а долните (монтирани в капачките на основните лагери) - не.
c) Монтирайте долните черупки на основните лагери, като изравните техните издатини с вдлъбнатините (вдлъбнатини) в капачката на основния лагер.
Забележка: Почистете задната страна на корпуса на лагера и повърхността на капачката на лагера, която контактува с корпуса. Избягвайте контакт с масло и мръсотия върху тези повърхности.

2. Монтирайте горните упорни полупръстени в основата на основния лагер с маслените жлебове, обърнати навън.

3. Нанесете двигателно масло върху повърхността на черупките на основните лагери и поставете коляновия вал в цилиндровия блок.
Забележка: Не нанасяйте масло върху задната повърхност на лагерите.
4. Монтирайте капачките на основните лагери.
a) Монтирайте четирите основни лагерни капачки.
Забележка: Всяка капачка на лагера е номерирана и маркирана с "отпред".

b) Нанесете тънък слой двигателно масло върху резбите и под главите на болтовете на капачката на основния лагер.
c) Поставете и затегнете равномерно болтовете на капачката на основния лагер в няколко преминавания в последователността, показана на фигурата.
- Момент на затягане - 59 ±6 Nm

d) Уверете се, че коляновият вал се върти свободно.
5. Поставете парчета гумени маркучи върху болтовете на свързващия прът.

д. Монтирайте комплекта бутало и мотовилка.
Забележка:
- Нанесете малко количество моторно масло върху стените на цилиндъра.
- Нанесете малко количество моторно масло върху буталните пръстени.
С помощта на пръстеновиден компресор монтирайте буталните модули в цилиндрите според техните номера, като "предните" маркировки на буталата са обърнати към предната част на двигателя.

7. Поставете долните капачки на мотовилките. A. Монтирайте долните капачки върху свързващите пръти.
a) Проверете дали номерацията на капачките на биелните лагери и биелите съвпада.
Забележка: Почистете задната страна на корпуса на лагера и повърхността на капачката на лагера, която контактува с корпуса. Избягвайте контакт с масло и мръсотия върху тези повърхности.
b) Монтирайте долните капачки на мотовилката така, че "предните" маркировки да гледат към предната част на двигателя.
B. Затегнете болтовете.
Забележка:
- Болтовете се затягат на два етапа.
- Ако някой от болтовете на свързващия прът е счупен или деформиран, сменете го.
a) Нанесете слой двигателно масло върху резбите и под главите на болтовете.
b) Затегнете равномерно болтовете на капачката на мотовилката на няколко пъти.
- Момент на затягане - 36+6 Nm
Ако някой болт не е затегнат до определения въртящ момент, сменете го.

c) Уверете се, че коляновият вал се върти свободно.
