Забележка:
- Почистете добре всички части, които ще сглобите.
- Преди сглобяване смажете с прясно двигателно масло всички части, които образуват точки на въртене или триене.
- Сменете всички уплътнения, О-пръстени и уплътнения с нови.
1. Монтирайте черупките на главния лагер.
a) Подравнете издатините на горните лагерни черупки с жлебовете (вдлъбнатините) на леглата на цилиндровия блок и поставете черупките.
Забележка: Почистете задната повърхност на корпуса на лагера и повърхността на цилиндровия блок в контакт с черупката. Дръжте маслото и мръсотията далеч от тези повърхности.
Забележка: Горните половини на облицовките (монтирани в отвора на блока на цилиндъра) имат маслени канали и отвори, докато долните половини (монтирани в капачките на главния лагер) нямат.
c) Монтирайте долните черупки на главния лагер, като подравнете издатините им с жлебовете (вдлъбнатините) в капачката на главния лагер.
Забележка: Почистете задната част на корпуса на лагера и повърхността на лагерната капачка, която контактува с корпуса. Дръжте маслото и мръсотията далеч от тези повърхности.
2. Монтирайте горните упорни шайби в леглото на главния лагер с маслените канали навън.
3. Нанесете двигателно масло върху повърхността на черупките на главния лагер и поставете коляновия вал в блока на цилиндъра.
Забележка: Не нанасяйте масло върху задната част на слушалките.
4. Монтирайте капачките на основните лагери.
(a) Монтирайте четирите основни капачки на лагера.
Забележка: Всяка лагерна капачка е номерирана и означена с "преди".
b) Нанесете лек слой двигателно масло върху резбите и под главите на болтовете на капачката на главния лагер.
в) Монтирайте и затегнете равномерно болтовете на капачката на главния лагер на няколко прохода в последователността, показана на фигурата.
- Момент на затягане - 59 ±6 Nm
d) Проверете дали коляновият вал се върти свободно.
5. Поставете парчета гумени маркучи върху болтове от пръти.
д. Монтирайте модула на буталото и свързващия прът.
Забележка:
- Нанесете малко двигателно масло върху стените на цилиндъра.
- Нанесете малко двигателно масло върху буталните пръстени.
С помощта на пръстеновиден компресор монтирайте буталните комплекти в цилиндрите според техните номера, като ориентирате "предните" марки на буталата към предната част на двигателя.
7. Поставете долните капаци на пръти. A. Монтирайте долните капачки на свързващите пръти.
a) Проверете дали номерата на лагерните капачки на биелните и на биелните пръти съвпадат.
Забележка: Почистете задната част на корпуса на лагера и повърхността на лагерната капачка, която контактува с корпуса. Дръжте маслото и мръсотията далеч от тези повърхности.
b) Монтирайте долните капачки на мотовилката с маркировките "предни" към предната част на двигателя.
B. Завийте болтовете.
Забележка:
- Болтовете се затягат на две стъпки.
- Ако някой от болтовете на свързващия прът е счупен или деформиран, сменете го.
(a) Нанесете слой двигателно масло върху резбите и под главите на болтовете.
b) Затегнете равномерно болтовете на капачката на биелния прът на няколко прохода.
- Въртящ момент 36+6 Nm
Ако някой болт не се затегне с посочения въртящ момент, сменете го.
c) Проверете дали коляновият вал се върти свободно.