Съдържание: Почистване ↓ Преглед ↓
Почистване
1. Завъртете тапите в дупките, като удряте страната на всяка тапа с тъп прът.
2. Отстранете пластмасовите тапи с клещи.
3. В 6-цилиндровия двигател вместо пластмасови тапи са монтирани метални пластини.
4. С помощта на пластмасов скрепер отстранете всички следи от уплътнител от съединителната повърхност на цилиндровия блок.
5. Развийте или пробийте пробките на маслените канали от цилиндровия блок. Използвайте нови щепсели по време на монтажа.
6. Ако блокът е твърде мръсен, трябва да се почисти в специализиран сервиз.
7. Почистете и промийте маслените отвори и канали с топла вода. Подсушете дупките и каналите, като ги продухате със сгъстен въздух. Смажете блока с антикорозионно масло.
8. Почистете резбите на отворите в блока, като използвате кранове с необходимия размер. Почистете болтовете на главата на цилиндъра и болтовете на основните лагери.
9. Поставете капачките на основните лагери и затегнете болтовете.
10. С помощта на специален инструмент забийте нови тапи, смазани с уплътнител, в отворите на блока.
11. Нанесете уплътнител върху пробките за преминаване на маслото и ги завийте в блока.
Преглед
1. Проверете блока за пукнатини и следи от корозия или ръжда. Проверете резбата на отвора на блока. Ако бъдат открити дефекти, устройството трябва да бъде ремонтирано или заменено, ако е възможно.
Информацията е взета от уеб портал toyotaman.ru
2. Огледайте цилиндрите и ги проверете за конусност и закръгленост.
3. Измерете диаметъра на всеки цилиндър перпендикулярно на централната линия (A) и успоредно на централната линия (B) (1 - централната линия на двигателя).
4. Измерете диаметъра на цилиндъра с помощта на телескопичен манометър.
5. Измерете дължината на телескопичния уред с помощта на микрометър.
6. Измерете диаметъра на всеки цилиндър в горната, средната и долната част, перпендикулярно на оста на коляновия вал.
7. Конусността на цилиндъра се изчислява като разликата между горния и долния диаметър. Овалността е разликата между паралелни и перпендикулярни измервания.
8. Ако получените резултати не отговарят на техническите изисквания, бутилките трябва да бъдат обработени в специализиран сервиз.
9. С помощта на линийка и щуп проверете дали повърхността на блока, която среща главата, е деформирана.
10. Проверете износването на буталата и цилиндрите с помощта на измервателни уреди. Ако по време на проверката на уреда установите износване или повреда, свържете се със специалист.