Премахване
1. Поставете колата на платформата и насочете предните колела право напред. Изключете заземяващия проводник от акумулатора.
2. Свалете волана (вижте параграф 16), след което завъртете ключа за запалване в позиция LOCK, за да предотвратите завъртане на кормилния вал.
Предупреждение. Ако това не бъде направено, пружината на въздушната възглавница може да се повреди.
3. Отстранете долния тапицерски панел под кормилната колона и буфера за коляното зад него.
4. Свалете капаците на кормилната колона.
5. Изключете електрическия конектор(и) на кабелния сноп на кормилната колона (фиг. 17.5).
Ориз. 17.5. Местоположение на съединителя на кормилния сноп
6. Маркирайте положението на универсалната шарнира на кормилния вал спрямо междинния вал и след това развийте съединителния болт (фиг. 17.6).
Ориз. 17.6. Маркирайте позицията на универсалния шарнир спрямо междинния вал (A) и след това избутайте щипковия болт (B)
7. Свалете болтовете за закрепване на кормилната колона (фиг. 17.7), спуснете колоната и я издърпайте назад, като се уверите, че нищо не пречи за отстраняването й. Отделете междинния вал от кормилния вал и свалете кормилната колона.
Ориз. 17.7. Монтажни болтове на кормилната колона (един от тях не е карал, близо е до показаните)
Инсталиране
8. Насочете кормилната колона на редовно място, свържете междинен вал и след това завийте болтовете, но все още не ги затягайте.
9. Затегнете монтажните болтове на кормилната колона с предписания въртящ момент, посочен в Спецификации.
10. Поставете анкерния болт и го затегнете с посочения въртящ момент, даден в Спецификации в началото на тази глава.
11. Останалата част от инсталацията се извършва в обратен ред на отстраняването.