1. Ако корпусът на задното маслено уплътнение е свален от блока на цилиндъра:
(a) С помощта на отвертка и чук извадете уплътнението от корпуса.
b) Монтирайте внимателно уплътнението; докато повърхността му трябва да е изравнена с ръба на корпуса.
в) Смажете ръба на уплътнението с грес.
2. Ако корпусът на задното маслено уплътнение не е свален от блока на цилиндъра:
а) С помощта на нож отрежете края на уплътнението, както е показано на фигурата.
b) Отстранете масленото уплътнение с отвертка.
Внимание: Увийте края на отвертката с чиста кърпа, за да избегнете повреда на коляновия вал при премахване на масленото уплътнение.
в) Смажете повърхността на новото уплътнение с грес.
г) С помощта на гнездо или тръба с подходящ диаметър и чук монтирайте ново уплътнение; докато повърхността му трябва да е изравнена с ръба на корпуса.