Праверка
Ачыстка працоўнай паверхні тармазной кружэлкі дробнай наждачнай паперай
Мінімальная таўшчыня тармазной кружэлкі выбітая на ўнутранай паверхні тармазной кружэлкі.
Вымярэнне таўшчыні тармазной кружэлкі
1. Падніміце адпаведна перадпакой або заднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце якое адпавядае кола.
2. Зніміце суппорт і, выкарыстоўваючы мяккі дрот, прывяжыце яго да стойкі, не адлучаючы ад яго тармазны шланг. Усталюеце пад гайкі мацавання кола шайбы таўшчынёй 10 мм і накруціце гайкі мацавання кола. Адкруціце два ніта і зніміце трымальнік суппорта.
3. Павольна правярніце тармазную кружэлку так, каб яго можна было разгледзець з двух бакоў. Знос тармазной кружэлкі ад калодак павінен знаходзіцца ў дапушчальных межах. Калі знос перавышае дапушчальную мяжу, ці маюцца расколіны на дыску, дыск падлягае замене.
4. Індыкатарам гадзіннікавага тыпу праверце біццё тармазной кружэлкі. Індыкатар гадзіннікавага тыпу замацуеце ў любым зручным месцы і, пракручваючы дыск, вызначыце яго біццё на адлегласці 10 мм ад вонкавага краю.
Зняцце
1. Выкруціце гайкі мацавання кола з тоўстымі шайбамі, якія ўсталёўваліся пры праверцы біцця дыска. Зніміце тармазную кружэлку. Тармазная кружэлка задняга кола можа дрэнна здымацца са калодкі ў сувязі з карозіяй калодкі або ў сувязі з тым, што ён утрымліваецца тармазнымі калодкамі. У першым выпадку для зняцця тармазной кружэлкі са калодкі пастукаеце па перыметры кружэлкі пластмасавым малатком або драўлянай кіянкай.
 |  |
2. У другім выпадку выміце корак з назіральнай адтуліны тармазной кружэлкі і, круцячы кола рэгулявальнай планкі, адвядзіце тармазныя калодкі ад тармазной кружэлкі, і тармазная кружэлка павінна лёгка зняцца.
Ўстаноўка
1. Усталюеце тармазную кружэлку на шпількі мацавання кола.
2. Усталюеце трымальнік суппорта на паваротны кулак і замацуеце нітамі. Усталюйце суппорт.
3. Усталюеце кола і апусціце аўтамабіль. Некалькі разоў націсніце педаль тормазу, каб тармазныя калодкі прыціснуліся да тармазной кружэлкі.