Увага! Перадпакоі сядзенні павінны быць размешчаны не занадта блізка да рулявога кола і да перадпакоя панэлі.
Адрэгулюйце становішча Вашага сядзення, як гэта выкладзена на малюнку. Пры гэтым надасце ўвагу правільнасці асноўных рэгуляванняў сядзенняў кіроўцы і пярэдняга пасажыра.
Правільная ўстаноўка сядзення неабходна для:
- хуткага і ўпэўненага доступу да органаў кіравання;
- не напружанага і не стомнага становішча цела;
- максімальнай эфектыўнасці дзеяння рамянёў бяспекі і надзіманых падушак.
Сядзенне кіроўцы
Мы рэкамендуем ўсталяваць сядзенне кіроўцы наступным чынам:
- становішча сядзення ў падоўжнай плоскасці адрэгулюйце так, каб педалі можна было цалкам выціснуць злёгку сагнутымі ў каленях нагамі;
- становішча спінкі сядзення адрэгулюйце так, каб спінка цалкам прылягала да Вашай спіне і Вы маглі дастаць верхнюю кропку рулявога кола злёгку сагнутымі ў локцях рукамі.
Сядзенне пярэдняга пасажыра
Мы рэкамендуем ўсталяваць сядзенне пярэдняга пасажыра наступным чынам:
Публікацыя перадрукавана з вэб-партала (Toyotaman.ru)
- спінка сядзення ў становішчы, блізкім да вертыкальнага;
- ногі каштуюць зручна на падлозе;
- пры гэтым сядзенне, наколькі гэта магчыма, ссунута назад.
Рэгуляванне сядзення ў падоўжным кірунку
Для рэгулявання сядзення ў падоўжным кірунку трэба пацягнуць дзяржальню ўгару і ссунуць сядзенне. Затым дзяржальню адпусціць і сядзенне яшчэ трохі прасунуць да спрацоўвання фіксатара.
Рэгулёўка падпора ў паяснічнай вобласці
Пры перасоўванні ручкі цэнтральная частка спінкі сядзення становіцца больш ці меней выгінастай. Такім шляхам варта знайсці найболей спрыяльнае становішча апоры для хрыбетнага слупа, што дазваляе пазбегнуць стомленасці пры працяглых паездках.
Рэгуляванне кута нахілу спінкі сядзення
Адхіліцеся ад спінкі і круціце махавічок.
Рэгуляванне падушкі сядзення па вышыні
Круцячы адпаведную дзяржальню, адрэгулюйце вышыню цэнтральнай і перадпакоя частак падушкі пярэдняга сядзення па вышыні.