- няякасным рэгуляваннем;
- няспраўнасцямі ў гідраўлічнай сістэме;
- няспраўнасцямі ў механічнай сістэме;
- няспраўнасці ў кампутары ці электрычным ланцугу кампутара.
У першую чаргу праверце ўзровень і стан алею ў скрынцы перадач і рэгуляванне цяг.
Папярэдні кантроль
1. Завяршэце пробную паездку для прагрэву каробкі перадач.
2. Праверце ўзровень алею ў каробцы перадач.
3. Праверце абарачэнні халастога ходу рухавіка.
4. Праверце свабоду перамяшчэння троса акселератара і, пры неабходнасці, адрэгулюйце яго.
5. Праверце працу механізма выбару перадач.
6. Праверце, што адсутнічаюць уцечкі ў месцах усталёўкі пракладак і ўшчыльняльных кольцаў у скрынцы перадач.
[Тэкст цытуецца з сайта-крыніцы: ToyotaMan.ru]