Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Карына Т190 (1992-1996) Карына Т170 (1988-1992)

Сальнікі — зняцце, ўстаноўка [Toyota Carina T170]

  • Галоўная
  • Карина
  • T170 (1988-1992)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Сальнікі — зняцце, ўстаноўка
0
Змест: Фланец зняты: ↓ Фланец не зняты: ↓
Пры кожным здыманні каленчатага вала алейнай помпы або фланца сальніка сальнікі павінны замяняцца. Пярэдні фланец з'яўляецца адначасова корпусам алейнай помпы. Абодва сальніка могуць замяняцца і без зняцця рухавіка, калі ў гэтых месцах выяўляюцца падцёкі алею. Але калі трэба здымаць каробку перадач, магчыма лепш у абодвух выпадках зняць рухавік. Праслізгванне счаплення з'яўляецца напрыклад прыкметай пашкоджанага задняга сальніка. Для зняцця пярэдняга сальніка неабходна здымаць Клінава рамень, вечка зубчастага рамяня, зубчасты рамень і зубчастае кола каленчатага вала. Для адварочвання ніта шківа ўключыць перадачу, добра зацягнуць ручны тормаз і з дапамогай галоўкі адкруціць ніт. Для зняцця задняга сальніка неабходна здымаць каробку перадач, счапленне і махавік (ці прывадны дыск пры аўтаматычнай каробцы перадач). Для зняцця задняга сальніка асцярожна ўставіць з задняга боку выгнутую адвёртку. Пры гэтым не пашкодзіць фланец ці каленчаты вал. Для абароны вастрыё адвёрткі варта абматаць ліпкай стужкай. Калі рухавік зняты, адкруціць прамежкавы поплатак рухавіка і фланец выбіць сальнік (знутры вонкі). Зняцце сярэдняга сальніка вырабляецца аналагічнай выявай або здымаецца алейны наcoc. Пры ўсталёўцы фланцаў ці сальнікаў дзейнічаць наступным чынам:

Фланец зняты:


  • Вышмараваць губкі і вонкавы контур сальніка і асцярожна запрасаваць сальнік да ўсталёўкі яго вонкавай паверхні заподлицо з паверхняй фланца. У задні фланец, а таксама ў алейную помпу сальнікі запрасоўваць звонку ўнутр. На малюнку 106 паказана запрэсоўка пярэдняга сальніка на рухавіку 2,0 л.



Мал. 106. Запрасоўка пярэдняга сальніка каленчатага вала корпус алейнай помпы (рухавік 2.0 л).



  • Асцярожна надзець сальнік з накладзенай пракладкай на каленчаты вал да блока цыліндраў і добра адцэнтраваць. Паступова па крузе зацягнуць балты.

Фланец не зняты:


  • Вышмараваць сальнік і надзець на каленчаты вал і паставіць у адтуліну фланца ці алейнай помпы.
  • З дапамогай кавалка трубы такога дыяметра, каб можна было ўперціся ў вонкавы край сальніка, запрасаваць сальнік у адтуліну. Пры гэтым не пашкодзіць сальнік.


(Тэкст цытуецца з сайта-крыніцы: «TOYOTAMAN»)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Кандрацьева Ульяна
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Карына Т170: Бензінавыя рухавікі
Наступныя ▶

Усталёўка каленчатага вала
Праверка восевага люфту каленчатага вала
Каленчаты вал і махавік — праверка дэталяў
Блок цыліндраў
Ўстаноўка поршняў і пальцаў
Махавік — зняцце, агляд і ўстаноўка
Прывад механізму газаразмеркавання і размеркавальны вал — рухавік 4А-F/FE
Прывад механізму газаразмеркавання і размеркавальны вал — рухавік 3S-FE
Зняцце і ўстаноўка выпускнога калектара
Зняцце і ўстаноўка глушыцеля
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Лічбавыя гадзіны — ўстаноўка Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Ўстаноўка сцегнавага ўпора Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Рэмень прывада ГРМ — ўстаноўка Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Праверка і ўстаноўка моманту запальвання Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Пад'ём і ўстаноўка аўтамабіля на апоры Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Ўстаноўка поршня 1-га цыліндру ў ВМТ такту сціску Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 31 + 32

       





Карына Т190 (1992-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Рухавікі 3S-FE, 4S-FE
  • Дызельныя рухавікі 2C
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Выключальнікі і пераключальнікі
  • Электрычныя схемы
Карына Т170 (1988-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Паліўная сістэма (інжэктар)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?