2. Устанавіце балты мацавання галоўкі блока цыліндраў.
Заўвага:
- - Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў зацягваюцца ў два этапы.
- - Калі які-небудзь ніт мацавання галоўкі блока цыліндраў зламаны або дэфармаваны, заменіце яго.
а) Вырабіце тонкі пласт маторнага алею на разьбы і пад галоўкі нітаў мацавання.
б) Усталюйце і раўнамерна зацягніце 10 нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў і пласціністыя шайбы ў некалькі праходаў, у паказанай на малюнку паслядоўнасці.
- Момант зацяжкі - 49 Нм
Калі пры зацяжцы якога-небудзь ніта. не дасягаецца патрабаваны момант зацяжкі, заменіце ніт.
в) Вырабіце пазнакі фарбай на перадпакой частка нітаў галоўкі блока цыліндраў.
г) Зацягніце ніты галоўкі блока цыліндраў на 90°, у паказанай вышэй паслядоўнасці.
д) Праверце, што нанесеная фарбай пазнака стаіць на 90° ад першапачатковага становішча.
2. Усталюйце трубкі свечак запальвання (калі здымалі).
а) Ачысціце адтуліны пад трубкі свечак запальвання ў галоўцы блока цыліндраў. Выдаліце алей газай ці бензінам.
б) Вырабіце герметык на разьбярстве трубак свечак запальвання і ўсталюеце трубкі ў галоўку блока цыліндраў.
в) Выкарыстоўваючы гайку трубкі свечак запальвання і кантавы ключ на 30 мм, зацягніце трубкі свечак запальвання.
- Момант зацяжкі - 39 Нм
3. Збярыце размеркавальны вал выпускных клапанаў (калі разбіралі).
а) Устанавіце размеркавальны вал у ціскі.
Заўвага: будзьце асцярожныя, не пашкодзіце размеркавальны вал.
б) Устанавіце наступныя дэталі:
- (1) Спружыннае кольца шасцярні размеркавальнага вала.
- (2) Дапаможную шасцярню прывада размеркавальнага вала.
- (3) Спружынную шайбу.
Заўвага: сумясціце накіравальныя штыфты на шасцярнях з канцамі спружыны.
в) Выкарыстоўваючы прыладу ўсталюеце стопорные кольцы.
г) Устаўце тэхналагічны ніт "А" у тэхналагічную адтуліну дапаможнай шасцярні прывада размеркавальнага вала.
д) Выкарыстоўваючы адвёртку, сумясціце адтуліну галоўнай шасцярні прывада размеркавальнага вала і дапаможнай шасцярні, паварочваючы дапаможную шасцярню прывада размеркавальнага вала па гадзіннікавай стрэлцы; затым усталюеце тэхналагічны ніт (У).
Заўвага: не пашкодзіце размеркавальны вал.
е) Сумясціце зуб'і галоўнай і дапаможнай шасцярні, і зацягніце тэхналагічны ніт У.
4. Усталюйце размеркавальныя валы.
Нататка: пры ўсталёўцы размеркавальных валаў неабходна ўлічваць, што велічыня восевага зазору вельмі малая, таму валы павінны ўкладвацца ў пасцелі падшыпнікаў строга гарызантальна, без перакосаў, у пазбяганне заядання і/ці пашкоджанні валаў.
А. Усталюйце размеркавальны вал впускных клапанаў.
а) Вырабіце пласт маторнага алею на тарцовыя ўпартыя паверхні размеркавальнага вала.
б) Усталюеце размеркавальны вал впускных клапанаў на 80-115° да ўстаноўкі ў ВМТ поршня першага цыліндру.
Заўвага: пры дадзеных кутах выступы кулачкоў цыліндраў №1 і №3 размеркавальнага вала впускных клапанаў націскаюць на штурхачы.
в) Вырабіце герметык на вечка падшыпніка №1, як паказана.
г) Усталюйце вечкі падшыпнікаў у адпаведнасці з маркіроўкай на іх карпусах.
д) Вырабіце тонкі пласт маторнага алею на разьбярства і пад-галоўкі нітаў мацавання вечкаў падшыпнікаў.
е) Устанавіце вечка падшыпніка №3 і раўнамерна зацягніце балты яе мацавання за некалькі праходаў.
- Момант зацяжкі - 19 Нм
ж) Усталюйце і раўнамерна зацягніце ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў у некалькі праходаў, у наступнай паслядоўнасці: №4 - №2 - №5.
- Момант зацяжкі - 19 Нм
з) Вырабіце кансістэнтную змазку на новы сальнік.
і) Выкарыстоўваючы апраўку падыходнага дыяметра і малаток, усталюеце сальнік
Б. Усталюйце размеркавальны вал выпускных клапанаў.
а) Усталюйце ўсталявальны штыфт размеркавальнага вала впускных клапанаў у становішча 10-45 да ВМТ.
Заўвага: пры гэтым выступы ку-лачкоў №2 і №4 цыліндраў размеркавальнага вала впускных клапанаў націскаюць на штурхачы.
б) Вырабіце пласт маторнага алею. на кантавыя ўпартыя паверхні размеркавальнага вала.
в) Увядзіце ў зачапленне шасцярні прывада размеркавальных валаў выпускных і впускных клапанаў, сумясціўшы сябар з сябрам усталявальныя пазнакі на шасцярнях.
г) Захоўваючы зачапленне шасцерняў, скаціце размеркавальны вал выпускных клапанаў у пасадачныя месцы яго шыек на галоўцы блока цыліндраў.
Нататка: калі маюцца таксама зборачныя пазнакі на шасцярнях, як паказана на малюнку, то не выкарыстоўвайце гэтыя пазнакі для ўсталёўкі.
д) Павярніце размеркавальны вал впускных клапанаў па гадзіннікавай стрэлцы, датуль пакуль размеркавальны вал выпускных клапанаў не ўсталюецца ў апорных шыйках без качэння.
Заўвага: вельмі важна выконваць паслядоўнасць зацяжкі нітаў вечкаў падшыпнікаў у наступных кроках.
е) Усталюйце вечкі падшыпнікаў.
ж) Вырабіце тонкі пласт маторнага алею на разьбярства і пад галоўкі нітаў мацавання вечкаў падшыпнікаў.
з) Устанавіце вечка падшыпніка №3 і раўнамерна зацягніце балты яе мацавання за некалькі праходаў.
- Момант зацяжкі - 19 Нм
і) Усталюйце і раўнамерна зацягніце ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў у некалькі праходаў, у наступнай паслядоўнасці: №2 - №4 - №1 - №5.
к) Адкруціце тэхналагічны ніт "У".
л) Павярніце размеркавальныя валы і праверце сумяшчэнне пазнак на шасцярнях.
5. Павярніце размеркавальны вал і размесціце кулачкі працоўнымі выступамі ўверх, праверце і адрэгулюйце, пры неабходнасці, зазор у прывадзе клапанаў.
6. Усталюйце сегментныя заглушкі (калі здымаліся).
а) Выдаліце стары ўшчыльняльны матэрыял.
б) Вырабіце герметык на сегментныя заглушкі, як паказана на малюнку.
в) усталюеце дзве сегметныя заглушкі ў галоўку блока цыліндраў.
7. Усталюйце вечка галоўкі блока цыліндраў.
а) Выдаліце рэшткі старой пракладкі.
б) Вырабіце герметык на галоўку блока цыліндраў, як паказана ў малюнку.
Заўвага: пры выкарыстанні старой пракладкі вышмаруйце ўсю паверхню.
в) Усталюеце пракладку на вечка галоўкі блока цыліндраў.
г) Усталюеце вечка галоўкі блока цыліндраў і ўшчыльненні трубак свечак запальвання з гайкамі. Паступова зацягніце гайкі ў некалькі праходаў.
- Момант зацяжкі - 23 Нм
Нататка: усталюеце ўшчыльненні трубак свечак запальвання, каб іх пазнакі размяшчаліся, як паказана на малюнку.
Падлучыце прыёмную трубу сістэмы выпуску.
Момант зацяжкі:
- мацаванне да выпускнога калектара - 63 Нм
- мацаванне да прамежкавай трубы сістэмы выпуску - 44 Нм
9. Усталюйце стойку вакуумнага рэсівера №2.
- Момант зацяжкі - 44 Нм
10. Падлучыце трубку перапуску астуджальнай вадкасці.
- Момант зацяжкі - 20 Нм
11. Падлучыце выпускны шланг ацяпляльніка.
12. Падлучыце шланг перапуску астуджальнай вадкасці.
13. Падлучыце ўваходны паліўны шланг і шланг вяртання паліва.
14. Падлучыце впускны шланг радыятара.
15. Усталюйце генератар у зборы і рэгулявальную планку генератара.
Момант зацяжкі:
- мацаванне да кранштэйна - 53 Нм
- мацаванне да помпы астуджальнай вадкасці - 22 Нм
16. Падлучыце джгут правадоў.
17. Падлучыце вакуумныя шлангі.
18. Усталюйце кранштэйны троса акселератара.
19. Падлучыце трос кіравання клапанам-дроселем (АКПП).
20. Падлучыце трос акселератара.
21. Усталюйце размеркавальнік (4S-FE) або аб'яднаны вузел запальвання (3S-FE).
22. Усталюеце рамень прывада ГРМ (гл. раздзел "Рамень прывада ГРМ").
23. Заліце астуджальную вадкасць з рухавіка.
24. Адлучыце адмоўную клему ад акумулятарнай батарэі.