2. Адлучыце карданны вал ад рэдуктара.
а) Прыслабце чатыры разьбовыя злучэнні, паказаныя на малюнку.

б) Змясціце рыззё, як паказана на малюнку, каб не пашкодзіць ушчыльненне.

в) З дапамогай латуневага стрыжня і малатка, зніміце карданны вал.

г) Адкруціце чатыры ніта мацавання і адлучыце карданны вал.
Заўвага: замацуеце карданны вал.
3. Зніміце злучальны фланец.
а) Раскантрыце гайку.

б) Утрымліваючы фланец, адкруціце гайку.

в) З дапамогай здымніка, зніміце злучальны фланец.

4. Зніміце пярэдні сальнік і маслоотражатель.
а) З дапамогай здымніка, зніміце сальнік.
б) Зніміце маслоотражатель.

5. Зніміце пярэдні падшыпнік і распорную ўтулку.
[Гэты матэрыял узяты з рэсурсу www.ToyotaMAN.ru]
а) З дапамогай здымніка, зніміце пярэдні падшыпнік.

б) Зніміце распорную ўтулку.
6. Усталюйце новую распорную ўтулку і пярэдні падшыпнік.
а) Усталюйце новую распорную ўтулку на вал.
б) Усталюйце пярэдні падшыпнік на вал.
7. Усталюйце маслоотражатель і новы сальнік.
а) Усталюйце маслоотражатель.
б) Выкарыстоўваючы апраўку, устанавіце новы сальнік.
- Глыбіня ўстаноўкі - 1,7-2,3 мм

в) Вырабіце кансістэнтную змазку на працоўны беражок сальніка.
8. Усталюйце злучальны фланец.
а) З дапамогай спецінструмента, усталюеце фланец на вал.

б) Вырабіце на разьбярства новай гайкі кансістэнтную змазку.
в) Утрымліваючы фланец, зацягніце гайку.
- Момант зацяжкі - 110 Нм

г) З дапамогай дынамаметрычнага ключа, вымерайце папярэдні нацяг падшыпнікаў вядучай шасцярні галоўнай перадачы.
Папярэдні нацяг падшыпніка:
- новага - 1,0-1,6 Нм
- былога ў эксплуатацыі - 0,5-0,8 Нм

Калі нацяг больш дапушчальнага, то заменіце распорную ўтулку.
Калі преднатяг менш дапушчальнага значэння, то дазацягвайце гайку з паказаным крокам моманту зацяжкі, датуль, пакуль преднатяг не дасягне зададзенага значэння (не перавышайце момант зацяжкі 240 Нм).
- Крок моманту зацяжкі гайкі - 13 Нм
Калі преднатяг перавысіў максімальна дапушчальны пры дазацяжцы гайкі, то заменіце распорную ўтулку і паспрабуйце працэдуру рэгулявання.
Заўвага: не рэгулюйце преднатяг адварочваннем гайкі.
9. Заканайце гайку і падлучыце карданны вал.
10. Заліце трансмісійны алей у рэдуктар.
