2. Deconectați arborele cardanic de la cutia de viteze.
a) Slăbiți cele patru conexiuni filetate prezentate în figură.
b) Așezați cârpa așa cum se arată în figură pentru a evita deteriorarea etanșării.
c) Folosind o tijă de alamă și un ciocan, scoateți arborele de transmisie.
d) Deșurubați cele patru șuruburi de fixare și deconectați arborele elicei.
Notă: Fixați arborele de antrenare.
3. Scoateți flanșa de conectare.
a) Slăbiți piulița.
b) Ținând flanșa, deșurubați piulița.
c) Cu ajutorul unui extractor, scoateți flanșa de legătură.
(Publicația originală poate fi găsită pe site-ul web toyotaman.ru)
4. Scoateți simeringul față și deflectorul de ulei.
a) Cu ajutorul unui extractor, scoateți simeringul.
b) Scoateți deflectorul de ulei.
5. Scoateți rulmentul frontal și manșonul distanțier.
a) Cu ajutorul unui extractor, scoateți rulmentul din față.
b) Scoateți manșonul distanțier.
6. Instalați noul manșon distanțier și rulmentul frontal.
a) Instalați un nou manșon distanțier pe arbore.
b) Montați rulmentul frontal pe arbore.
7. Montați deflectorul de ulei și garnitura nouă.
a) Montați deflectorul de ulei.
b) Folosind un drift, instalați o nouă etanșare.
- Adâncime de instalare: 1,7-2,3 mm
c) Aplicați unsoare pe buza de etanșare.
8. Montați flanșa de conectare.
a) Folosind o unealtă specială, instalați flanșa pe arbore.
b) Aplicați unsoare pe filetele noii piulițe.
c) Țineți flanșa și strângeți piulița.
- Cuplu de strângere - 110 Nm
d) Folosind o cheie dinamometrică, măsurați preîncărcarea lagărelor pinionului angrenajului principal.
Preîncărcare lagăr:
- nou - 1,0-1,6 Nm
- folosit anterior - 0,5-0,8 Nm
Dacă preîncărcarea este mai mare decât valoarea admisă, înlocuiți manșonul distanțier.
Dacă preîncărcarea este mai mică decât valoarea admisă, strângeți piulița cu pasul specificat al cuplului de strângere până când preîncărcarea atinge valoarea specificată (nu depășiți cuplul de strângere de 240 Nm).
- Etapa cuplului de strângere a piuliței - 13 Nm
Dacă preîncărcarea depășește valoarea maximă admisă la strângerea piuliței, înlocuiți manșonul distanțier și repetați procedura de reglare.
Notă: Nu reglați preîncărcarea slăbind piulița.
9. Blocați piulița și conectați arborele cardanic.
10. Umpleți cutia de viteze cu ulei de transmisie.