Змест: Выдаленне іржы ↓ Нанясенне антыкаразійнага грунта…↓ Шпатляванне ↓ Шліфоўка пакрыцця ↓ Падрыхтоўка паверхні да афарбоўкі ↓
Перад нанясеннем пакрыцця вымыць аўтамабіль.
Пакрыццё наносіць пры тэмпературы не ніжэй +12°C, але не пад прамянямі яркага сонца і не пры моцным ветры.
Выдаленне іржы
Абклеіць вакол участак, які падлягае рамонту, стужкай для абароны ад выпадковага пашкоджання прылеглых паверхняў.
Выдаліць сляды іржы трохграневым шаберам, адвёрткай або наждачнай паперай зярністасцю 120.
Зачысціць паверхню шырынёй 10-20 мм вакол месцы пашкоджання наждачнай паперай зярністасцю 320.
На дэталях кузава, мелых цынкавае пакрыццё зачысціць толькі да грунта, па магчымасці не чапаючы цынку.
Нанясенне антыкаразійнага грунта ("Primer")
Прамыць нитрорастворителем і высушыць пашкоджаную паверхню.
Для выключэння несумяшчальнасці пры нанясенні пакрыццяў, грунт і які наносіцца пазней покрыўны лак павінны быць аднаго вытворцы. Інакш пазней лак можа пайсці бурбалкамі ці зморшчыцца.
Грунт напыляецца на паверхню з адлегласці 25 гл. Для выключэння траплення грунта на прылеглыя паверхні яны павінны быць зачыненыя паперай (у прыватнасці, газетамі).
Праз 10-15 хвілін пасля нанясення першага пласта, працэдура можа быць паўторана. Калі патрабуецца шпатляванне паверхні, то яна павінна быць папярэдне высушана.
Шпатляванне
Адрозніваюць два выгляду шпатлявання: двухкампанентнае і тонкае. Двухкампанентная шпатлёўка незадоўга да нанясення змешваецца з ацвярджальнікам. Яна цвярдзее вельмі хутка і павінна адразу апрацоўвацца. Яе ўжываюць для ўхілення вялікіх няроўнасцяў на панэлях кузава. Тонкая шпатлёўка пластычная і ўжываецца для ўхілення невялікіх няроўнасцяў. Яе можна наносіць у некалькі пластоў. Абодва выгляду шпатлёвак прадаюцца ў цюбіках і слоіках. Шпатлёўка можа быць гэтак жа і ў аэразольным пакаванні.
Увага: Нягледзячы на тое, што на слоіках, у якія запакаваная шпатлёўка, часта напісана, што яе можна наносіць непасрэдна на паверхню, рэкамендуецца ўсёткі першапачаткова наносіць на якая рамантуецца паверхню грунт для абароны ад карозіі.
Вырабіць на якая рамантуецца паверхню двухкампанентную шпатлёўку і даць ёй зацвярдзець. Выконваць пры працы інструкцыі вытворцы шпатлёўкі.
Пасля высыхання зашліфаваць паверхні рукой або падвергнуць папярэдняй апрацоўцы. Пры гэтым павінна прымяняцца наждачная папера зярністасцю 180. Можна правесці мокрае шліфаванне. Пры гэтым неабходна час ад часу змываць вадой шліфуемую паверхню.
У заключэнне паверхню працерці і высушыць.
Пакрыць паверхню тонкай шпатлёўкай з дапамогай шырокага, эластычнага шпатэля і даць ёй высахнуць на працягу не менш за некалькі гадзін. На паверхнях з вялікай крутасцю рэкамендуецца наносіць тонкую шпатлёўку ў выглядзе аэразолі.
У залежнасці ад таўшчыні шпатлёўкі прасушыць яе на працягу 2-3 гадзін.
Шліфоўка пакрыцця
Шліфавальная папера можа мець розную зярністасць. Чым меншы лік, абазначаю зярністасць, тым грубейшая папера. Для шліфавання двухкампанентнай шпатлёўкай рэкамендуецца наждачная папера зярністасцю 180-240. Напаўняльную шпатлёўку і стары лак варта шліфаваць паперай зярністасцю 360 у мокрым выглядзе. Для апошняга мокрага шліфавання рэкамендуецца папера зярністасцю 600.
Зашпатляваныя ўчасткі шліфуюцца паперай зярністасцю 360 у мокрым выглядзе. Пры гэтым неабходна ўвесь час змочваць паверхню губкай, прасякнутай чыстай вадой.
Для тонкага шліфавання рэкамендуецца ўжыванне адмысловай паперы для мокрага шліфавання зярністасцю 600. Пры гэтым шліфуюцца таксама прылеглыя лакавыя паверхні. Шліфоўку неабходна вырабляць толькі ў падоўжным кірунку аўтамабілю. Пры гэтым у меншай ступені прыкметныя якія застаюцца ў выніку шліфоўкі сляды.
Падрыхтоўка паверхні да афарбоўкі
Перад афарбоўкай якая рамантуецца паверхня, а таксама прылеглыя да яе лакавыя паверхні шырынёй у адну-дзве далоні павінны быць вычышчаны ад тлушчу і рэштак сілікону. Лепш за ўсё для гэтай мэты падыходзіць сродак для выдалення сілікону.
Пасля шліфоўкі старанна ачысціць якая рамантуецца паверхню. Прылеглыя паверхні абклеіць паперай і клейкай стужкай. Пры афарбоўцы крылаў абклеіць таксама шыны і амартызатары.
Паверхня кузава абклеіць так, каб межамі якая афарбоўваецца паверхні былі абліцавальныя накладкі і беражкі кузава, т.к. на межах накладваемай паперы ўзнікаюць наплывы фарбы.
Намачыць падлогу вадой для выключэння пылу.