2. Evacuați sistemul.
- a) Instalați adaptorul pe pompa de vid.
- b) Conectați furtunul central al blocului manometru la adaptorul pompei de vid.
- c) Deschideți ambele supape ale blocului manometru și porniți pompa de vid.
- d) După cel puțin 10 minute, verificați dacă manometrul de joasă presiune indică 100 kPa sau mai mult.
Notă: Dacă presiunea este mai mică, închideți ambele supape de blocare a manometrelor și opriți pompa de vid.
Verificați sistemul pentru scurgeri și depanați.
- d) Închideți ambele supape de blocare a manometrului și opriți pompa de vid.
- e) Lăsați sistemul în această stare pentru cel puțin 5 minute, verificați ca citirile instrumentului să nu se modifice.
3. Instalați cilindrul de încărcare.
Notă: Când lucrați cu cilindrul de încărcare, respectați întotdeauna cerințele descrise în instrucțiunile acestuia.
- a) Umpleți cilindrul de încărcare cu cantitatea necesară de agent frigorific.
- b) Conectați furtunul central la cilindrul de încărcare.
Atenție, nu deschideți supapele de pe blocul manometrului!
- c) Deschideți robinetul de pe cilindrul de încărcare
- d) Apăsați miezul supapei situat pe partea laterală a blocului manometrului. și eliberați aerul din furtunul central.
4. Verificați etanșeitatea sistemului.
- a) Deschideți supapa de înaltă presiune de pe blocul manometrului și umpleți sistemul cu agent frigorific.
- b) Când presiunea pe partea de joasă presiune atinge 98 kPa, închideți supapa de înaltă presiune.
- c) Verificați etanșeitatea sistemului cu un detector de scurgeri.
- d) Dacă sunt detectate scurgeri după reparație, repetați procedura de aspirare.
5. Adăugați agent frigorific în sistem. După verificarea scurgerilor, completați cu agentul frigorific până la nivelul standard
Atenţie!
- Nu încărcați niciodată sistemul prin partea de înaltă presiune în timp ce motorul este pornit.
- Nu deschideți supapa de joasă presiune atunci când sistemul este încărcat cu agent frigorific lichid.
- a) Deschideți complet supapa de înaltă presiune a blocului manometrului.
- b) Umpleți complet sistemul, apoi închideți supapa de înaltă presiune.
Notă: Un sistem complet încărcat este indicat de absența bulelor în fereastra de service.
Originalul poate fi vizualizat pe site-ul web: www.ToyotaMAN.ru
6. Deconectați blocul manometrului de la supapele de serviciu.
Notă: Închideți mai întâi supapele de blocare a manometrelor!
7. Montați dopurile de pe supapele de serviciu ale sistemului de răcire.