Увага! Мадэлі, апісваныя ў гэтым Кіраўніцтве, абсталяваны дапаможнай утрымлівальнай сістэмай (SRS), больш вядомай пад назвай "сістэма падушак бяспекі". Каб пазбегнуць выпадковага разгортвання падушак бяспекі, што можа прывесці да траўматычных наступстваў, абавязкова адключыце сістэму падушак бяспекі перад працай паблізу ад элементаў гэтай сістэмы (гл. раздзел 12). Не выкарыстоўвайце прыладу бесперабойнага сілкавання для захавання змесціва памяці РСМ ці налад аўдыёсістэмы пры працы з элементамі сістэмы падушак бяспекі або каля іх.
Апісанне
1. Сістэма блакавання пераключэння перадач у залежнасці ад становішча педалі тормазу (BTSI) уключае ў сябе два электрамагнітных прыладзе. Адно з іх усталявана побач з цыліндрам замка ключа запальвання, у іншае на вузле рычага селектары пад цэнтральнай кансоллю. Электрамагніт, усталяваны на рычагу селектара, таксама абсталяваны модулем блакавання пераключэння перадач, які атрымлівае інфармацыю ад датчыка перамыкача педалі тормазу і датчыка дыяпазону скрынкі перадач (TR) для правільнай актывацыі электрамагніта блакавання вымання ключа (на цыліндры замка запальвання), і модулем блакавання пераключэння перадач (на кансолі рычага селектара). Модуль блакавання пераключэння перадач блакуе рычаг селектара ў становішчы Р, калі ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы блакавання (LOCK). Калі ключ запальвання знаходзіцца ў працоўным становішчы (RUN), актывуецца блакавальная электрамагнітная прылада. Калі сістэма працуе правільна, адзінай магчымасцю зняцця блакавання рычага селектара і вывядзенні рычага са становішча Р з'яўляецца націск на педаль тормазу. Сістэме BTSI таксама прадухіляе паварот ключа запальвання ў становішча блакавання, калі рычаг селектара не цалкам выведзены ў паркавальнае становішча (Р).
Праверка
2. Упэўніцеся ў тым, што ключ можна выняць з замка запальвання толькі ў становішчы P.
3. Калі рычаг селектара знаходзіцца ў становішчы Р, павінна быць магчыма павярнуць ключ запальвання з выключанага становішча (OFF) у становішча блакавання (LOCK). Але калі рычаг знаходзіцца ў любым становішчы, адрозным ад Р (уключаючы нейтральнае становішча), паварот ключа запальвання ў становішча LOCK павінен быць немагчымы.
4. Калі ключ запальвання знаходзіцца ў выключаным становішчы (OFF), вывесці рычаг селектара са становішча Р павінна быць немагчыма.
5. Калі ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы працы (RUN) або пуску (START), вывесці рычаг селектара са становішча Р павінна быць немагчыма, загадай не выціснуць педаль тормазу.
6. Калі ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы аксесуараў (АСС) або блакіроўкі (LOCK), вывесці рычаг селектара са становішча Р павінна быць немагчыма.
7. Пасля ўключэння перадачы, пры знаходжанні ключа запальвання ў становішчы працы (RUN) павінна быць магчымасць перасоўвання рычагу селектара паміж перадачамі ці пераводу яго ў нейтральнае становішча без націску на педаль тормазу.
6. Калі сістэма BTSI не працуе, як апісана, паспрабуйце адрэгуляваць яе, як апісана ніжэй.
Замена
9. Адлучыце провад масы ад акумулятара (гл. параграф 1 главы 5).
(Публікацыя перадрукавана з вэб-партала: «Toyotaman.ru»)
Электрамагніт блакавання вымання ключа
10. Зніміце кажухі рулявой калонкі.
11. Дабяруся да цыліндра замка запальвання і разлучыце электрычны раз'ём электрамагніта блакіроўкі вымання ключа.
12. Вывярніце шрубы мацавання электрамагніта блакавання вымання ключа (мал 5.12) і адлучыце электрамагніт ад цыліндру замка запальвання.
Мал. 5.12. Размяшчэнне шруб мацавання электрамагніта блакавання вымання ключа
13. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Модуль блакіроўкі пераключэння перадач
Мадэлі Highlander і RX 300 1999-2003 гг.
14. Зніміце рычаг селектара ў зборы (гл. параграф 4).
15. Разлучыце электрычны раз'ём лямпы падсветкі кансолі (мал. 5.15).
Мал. 5.15. Перавярніце раздым лямпы падсвятлення кансолі супраць гадзіннікавай стрэлкі і выміце яго ўзбоч з падставы паказальніка дыяпазону
16. Аддзяліце загваздкі джгута электраправодкі паскараючай перадачы ад галоўнага электрычнага раздыма (рыс. 5.16).
Мал. 5.16. Выкарыстоўваючы гадзіннікавую адвёртку, аддзеліце загваздкі 1 і 4 ад зваротнага боку электрычнага раздыма і зніміце двухправодны паляць электраправодкі
17. Вывярніце два ўсталявальныя вінты. І зніміце дзяржальню з рычага селектара (мал. 5.17).
Мал. 5.17. Вывярніце два ўсталявальных шрубы і зніміце дзяржальню з рычага селектара
18. Вывярніце шрубы мацавання падставы вечка паказальніка абранага дыяпазону (мал. 5.18).
Мал. 5.18. Выверым шрубы мацавання падставы накрывак паказальніка абранага дыяпазону
19. Вывярніце шрубы мацавання модуля блакіроўкі пераключэння перадач (мал. 5.19) і аддзеліце модуль ад вузла.
Мал. 5.19. Размяшчэнне шруб мацавання модуля блакавання пераключэння перадач (паказана мадэль Highlander 2001 г., для іншых мадэляў аналагічна)
20. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Мадэлі RX 330 2004 г. і пазней
21. Зніміце рычаг селектара ў зборы (гл. параграф 4).
22. Зніміце раз'ём лямпы падсвятлення кансолі.
23. Зніміце вечка паказальніка абранага дыяпазону.
24. Зніміце ніжнюю секцыю корпуса паказальніка абранага дыяпазону.
25. У выпадку рычага селектара шматрэжымнага тыпу аддзеліце загваздкі джгута электраправодкі ад галоўнага электрычнага раздыма (мал. 5.25).
Мал. 5.25. Выкарыстоўваючы гадзіннікавую адвёртку, аддзеліце загваздкі 1 і 6 ад адваротнага боку раздымаў і зніміце паляць электраправодкі
26. Вывярніце шрубы мацавання модуля блакіроўкі пераключэння перадач і аддзеліце модуль ад вузла.
27. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Датчык дыяпазону каробкі перадач (TR)
28. Датчык дыяпазону скрынкі перадач мае ўбудаваную функцыю вызначэння паркавальнай перадачы (Р)/нейтральнага становішча (N), а таксама выключальніка ліхтароў задняга ходу і крыніцы інфармацыі для РСМ аб дыяпазоне, абраным у скрынцы перадач. Функцыя вызначэння паркавальнай перадачы/нейтральнага становішча прадухіляе пуск рухавіка ў любым дыяпазону, ад асабістым ад Р ці N. Калі рухавік запускаецца пры знаходжанні рычага селектара ў становішчы, выдатным ад Р ці N, адрэгулюйце перамыкач. Акрамя таго, датчык-перамыкач становішча скрынкі перадач - гэта пастаўшчык інфармацыі для скрынкі перадач з электронным кіраваннем. Калі рычаг селектара пераведзены ў становішча Р ці N, гэты датчык пасылае сігнал напругі да РСМ. За апісаннем працэдуры замены звернецеся да чале 6.
Функцыя адмены блакіроўкі пераключэння перадач
29. На той выпадак, калі сістэма блакавання пераключэння перадач у залежнасці ад становішча педалі тормазу (BTSI) выходзіць з ладу і рычаг селектара не атрымоўваецца вывесці з становішча ўключанай перадачы, сістэма абсталёўваецца функцыяй адмены блакавання. Тады сістэма BTSI можа быць, абыдзена, і рычаг селектара можна выкарыстоўваць у ручным рэжыме пры актываваным стаяначным тормазе і выключаным рухавіку.
30. Знайдзіце кнопку адмены на цэнтральнай кансолі побач з рычагом селектара (мал. 5.30), акуратна падцягніце і зніміце ахоўнае вечка, павярніце выключальнік запальвання ў становішча LOCK, націсніце кнопку адмены і перавядзіце рычаг селектара ў нейтральнае становішча.
Мал. 5.30. Размяшчэнне кнопкі адмены блакіроўкі пераключэння перадач на Highlander 2001 г.; на іншых мадэлях аналагічна