а) Усталюйце шпонку ў пазу вала.
б) Сумясціце пазу шківа са шпонкай, надзеньце шкіў на вал.
в) Утрымліваючы размеркавальны вал зацягніце ніт мацавання шківа момантам 98 Н·м.
2. Усталюйце затамкавае вечка і впускной паветравод (гл. вышэй).
3. Праверце сумяшчэнне ўсталявальных пазнак на кіраваным і кіроўным зубчастых колах размеркавальнага вала з реперами (ВМТ у 4-ым цыліндры). Калі пазнакі не супадаюць павярніце вал (размеркавальны або каленчаты) да сумяшчэння пазнакі з рэперам.
Увага: пры недакладным сумяшчэнні метак магчымы ўдар клапанаў аб поршні.
4. Надзеньце рамень на зубчастыя колы, сумясціце пазнакі на рамяні з пазнакамі на колах і з захаваннем пазнакі кірунку кручэння.
5. Усталюйце шайбу і ролік нацягвальніка. Зацягніце ніт мацавання момантам 34 Н·м. Праверце плыўнасць кручэння роліка. Калі кручэнне не плыўнае праверце правільнасць усталёўкі шайбы.
6. Устаноўка нацягвальніка.
а) З дапамогай прэса павольна завядзіце плунжар нацягвальніка ў корпус да сумяшчэння адтулін у плунжары і корпусе
б) Устаўце дубчык дыяметрам 1.5 мм у адтуліну
в) Усталюеце нацягвальнік на рухавік, адсунуўшы ролік нацягвальніка да рамяня. Зацягніце два ніта мацавання момантам 13 Н·м.
г) Выдаліце які фіксуе пруток нацягвальніка.
7. Правярніце каленчаты вал на два абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы, праверце сумяшчэнне ўсіх пазнак з рэперамі.
Прывад ГРМ (1KZ-T):1 - шайба, 2 - шкіў каленчатага вала, 3 - сальнік каленчатага вала, 4 - задняя вечка рамяня ГРМ, 5 - вечка шасцерняў, 6 - гумовае кольца, 7 - падшыпнік, 8 - шасцярня прывада ТНВД, 9 - шасцярня каленчатага вала, 10 - вакуумны помпа, 11 - сальнік шасцярні прывада ТНВД, 12 - стопорное кальцо, 13 - шасцярня кампенсацыі зазору №1, 14 - паразитная шасцярня, 15 - шасцярня кампенсацыі зазору №2, 16 - стопорное кальцо, 17 - упартая шайба, 18, 21 - спружынная шайба, 19, 20 - спружына кампенсацыі зазору, 22 - вал паразітнай шасцярні.
8. Устаноўка вечка рамяня.
а) Выдаліце рэшткі старога герметыка.
б) Вырабіце герметык на месцы, паказаныя стрэлкамі.
9. Усталюйце новую пракладку і вечка рамяня.
(Арыгінал можна вывучыць на сайце ToyotaMAN.ru)