Праверка і рэгуляванне зазораў у прывадзе клапанаў
Увага! Гэтыя мадэлі абсталяваны падушкамі бяспекі. Заўсёды блакуйце сістэму пасіўнай бяспекі, калі вы збіраецеся працаваць у непасрэднай блізкасці ад яе кампанентаў, каб выключыць магчымасць выпадковага спрацоўвання падушкі, што можа прывесці да сур'ёзнай траўмы (гл. раздзел 12).
Заўвага. Для выканання наступнай працэдуры вам спатрэбіцца спецыяльная адціскная прынада, калі рэгуляванне зазораў будзе вырабляцца без зняцця размеркавальных валаў. Альтэрнатыва гэтаму - вырабляць рэгуляванне са здыманнем распредвала (распредвалов), папярэдне вымераўшы зазоры (гл. далей).
Праверка
1. Адлучыце "масу" (-) ад акумулятара.
2. Зніміце затамкавую крышку, як апісана ў чале 2В.
3. Пракручваючы коленвал, усталюеце впускной распредвал такім чынам, каб працоўныя выступы яго кулачкоў над впускными клапанамі цыліндру № 1 былі накіраваныя ўверх, затым, выкарыстоўваючы набор плоскіх мацаў, замерце зазоры паміж кулачкамі і рэгулявальнымі шайбамі. Запішыце вынікі вымярэнняў, якія не адпавядаюць нарматывам Спецыфікацый. Далей, пракручваючы коленвал, усталюеце выпускны распредвал такім чынам, каб працоўныя выступы яго кулачкоў над выпускнымі клапанамі цыліндру № 1 былі накіраваныя ўверх, замерце зазоры і запішыце вынікі тых вымярэнняў, якія не адпавядаюць нарматывам Спецыфікацый. У далейшым гэтыя запісы спатрэбяцца для вызначэння таўшчыні ізноў усталёўваных рэгулявальных шайб. У такім жа парадку замерце зазоры ў клапанаў астатніх цыліндраў.
Рэгулёўка
Заўвага. На ўсіх мадэлях з дызельнымі рухавікамі для рэгулявання зазору выкарыстоўваюцца спецыяльныя рэгулявальныя шайбы, якія ўстанаўліваюцца на верхнюю частку штурхача клапана.
4. Калі велічыня зазору не адпавядае паказанай у Спецыфікацыях, яе трэба адрэгуляваць. Пракручваючы коленвал, усталюеце распредвал такім чынам, каб працоўны выступ кулачка над клапанам, дзейнікам рэгуляванні, быў накіраваны ўверх па стаўленні да рэгулявальнай шайбы.
5. Павярніце прарэз у верхняй частцы штурхача да сябе так, каб забяспечыць доступ да рэгулявальнай шайбы, затым усталюеце прынаду ("абцугі"), як паказана на малюнку, сцісніце іх, пераадолеўшы ўздзеянне затамкавай спружыны. Утрымліваючы такім спосабам клапан у адчыненым становішчы, усталюеце "ножку"-фіксатар. Выдаліце рэгулявальную шайбу з дапамогай маленькай адвёрткі, магніта або пінцэта (вострагубцаў) (гл. малюнак 23.5,а-у).
Малюнак 23.5,а. Усталюеце прижимное прынада і, сціснуўшы дзяржальні, прыцісніце штурхач і затым зафіксуйце яго.
Арыгінал знойдзеце на гэтым рэсурсе: toyotaman.ru
Малюнак 23.5,б. Зафіксаваўшы штурхач, выцягнеце рэгулявальную шайбу з дапамогай маленькай адвёрткі або...
Малюнак 23.5,у...пінцэта (вострагубцаў) або магніта, як паказана на малюнку.
6. Калі ў вас няма адціскной прынады, то для рэгулявання зазораў вам прыйдзецца здымаць адзін або (калі неабходна) два распредвала (гл. раздзел 2В).
7. Вымерайце мікраметрам таўшчыню старой рэгулявальнай шайбы (гл. малюнак 23.7).
Малюнак 23.7. Вымерайце мікраметрам таўшчыню рэгулявальнай шайбы.
Для вылічэння правільнай таўшчыні новай рэгулявальнай шайбы выкарыстоўвайце формулу:
N = Т + (А - V), дзе:
N - таўшчыня новай шайбы, Т - таўшчыня старой шайбы, А - велічыня вымеранага зазору, V - неабходная велічыня зазору (узяць з Спецыфікацый).
8. Абярыце новую рэгулявальную шайбу па таўшчыні, велічыня якой будзе найбольш блізкай да вылічанай па прыведзенай формуле велічыні.
Заўвага. Пры замене рэгулявальных шайбаў дапушчаецца ўсталёўка (перастаноўка) старых шайб - пасля вымярэння іх таўшчыні мікраметрам.
9. Усталюйце адціскную прынаду так як было апісана ў пункце 5 (гл. малюнак 23.5,а), затым, прыціснуўшы і зафіксаваўшы штурхач, усталюеце новую (ці прыдатную старую) рэгулявальную шайбу. Замерце зазор плоскім мацам, каб пераканацца ў правільнасці вылічэнняў.
10. Паўтарыце гэтую працэдуру са ўсімі пакінутымі клапанамі, зазор у якіх падлягае рэгуляванню. Калі вы не карысталіся адціскной прынадай, прытрымлівайцеся ўказанням п. 11.
11. Усталюеце штурхач з замененай рэгулявальнай шайбай на месцы, папярэдне вышмараваўшы іх той жа змазкай, што выкарыстоўвалася пры ўсталёўцы распредвала.
Заўвага. Вырабіце тонкі пласт змазкі на верхнюю частку штурхача ў месцы кантакту са штоком клапана, працоўную і бакавую паверхні штурхача.
12. Усталюйце распредвал (распредвалы) (гл. раздзел 2В).
13. Усталюйце затамкавае вечка і ўсё астатняе ў парадку, зваротным зняцці.