Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
RAV 4 XA20 (2000-2005) RAV 4 XA10 (1994-2000)

Проверка и регулиране на хлабините на клапаните (на всеки 15 000 км или веднъж годишно) [Toyota RAV4 XA20]

  • Главна
  • РАВ 4
  • XA20 (2000-2005)
  • Обща информация
  • Поддръжка (дизел)
  • Проверка и регулиране на хлабините на клапаните (на всеки 15 000 км или веднъж годишно)
0

Проверка и регулиране на хлабините на клапаните



Моля, обърнете внимание: Тези модели са оборудвани с въздушни възглавници. Винаги заключвайте SRS системата, когато работите в непосредствена близост до нейните компоненти, за да предотвратите възможността за случайно задействане на въздушните възглавници, което може да доведе до сериозни наранявания (вижте глава 12).


Забележка: Ще ви е необходим специален инструмент, за да извършите следната процедура, ако регулирате хлабините, без да сваляте разпределителните валове. Алтернатива на това е да се направят корекции чрез премахване на разпределителния вал (разпределителни валове), след като предварително са измерили пролуките (вижте по-долу).


Изпит



1. Разкачете заземяващия (-) извод от акумулатора.

2. Свалете капака на клапаните, както е описано в глава 2Б.

3. Докато завъртате коляновия вал, монтирайте всмукателния разпределителен вал така, че работните издатини на неговите гърбици над всмукателните клапани на цилиндър № 1 да са насочени нагоре, след което с помощта на комплект плоски луфтове измерете хлабините между гърбиците и регулиращите шайби. Запишете резултатите от измерванията, които не отговарят на стандартите на спецификацията. След това, завъртайки коляновия вал, монтирайте изпускателния разпределителен вал така, че работните издатини на неговите гърбици над изпускателните клапани на цилиндър № 1 да са насочени нагоре, измерете хлабините и запишете резултатите от онези измервания, които не отговарят на стандартите Спецификации. Тези бележки ще бъдат полезни по-късно за определяне на дебелината на новомонтираните регулиращи шайби. Измерете хлабините на клапаните на останалите цилиндри в същия ред.

Корекция



Забележка: Всички модели дизелови двигатели използват специални регулиращи шайби за регулиране на хлабината, които са монтирани в горната част на повдигача на клапана.


4. Ако размерът на празнината не съответства на посочения в Спецификации, трябва да се коригира. Докато завъртате коляновия вал, настройте разпределителния вал така, че работната издатина на гърбицата над регулирания клапан да е насочена нагоре спрямо регулиращата шайба.

5. Завъртете прореза в горната част на повдигача към себе си, за да осигурите достъп до регулиращата шайба, след което монтирайте инструмента ("клещи"), както е показано на фигурата, стиснете ги, преодолявайки действието на пружината на клапана. Докато държите клапана отворен по този начин, монтирайте задържащото "краче". Отстранете регулиращата шайба с помощта на малка отвертка, магнит или пинсети (клещи с остър връх) (вижте Фигура 23.5, a-c).



Фигура 23.5,а. Монтирайте затягащото устройство и, стискайки дръжките, натиснете тласкача и след това го фиксирайте.




Фигура 23.5, b. След като закрепите тласкача, отстранете регулиращата шайба с помощта на малка отвертка или...




Фигура 23.5, в... пинсети (клещи с остър връх) или магнит, както е показано на картинката.


6. Ако нямате преса за изцеждане, ще трябва да свалите една или повече части, за да регулирате празнините (ако е необходимо) два разпределителни вала (вижте глава 2Б).

7. Измерете дебелината на старата регулираща шайба с микрометър (вижте Фигура 23.7).



Фигура 23.7. Измерете дебелината на регулиращата шайба с микрометър.


За да изчислите правилната дебелина на новата подложка, използвайте формулата:

N = T + (A - V), където:

N е дебелината на новата шайба, T е дебелината на старата шайба, A е измерената стойност на хлабината, V е необходимата стойност на хлабината (вземете от Спецификациите).

8. Изберете нова регулираща шайба с дебелина, която е най-близка до стойността, изчислена с помощта на предоставената формула.

Забележка: При смяна на регулиращите шайби е допустимо да се монтират (пермутация) стари шайби - след измерване на дебелината им с микрометър.


9. Монтирайте пресата за изцеждане, както е описано в точка 5 (вижте Фигура 23.5,а), след това, като натиснете и фиксирате тласкача, инсталирайте новия (или подходящ стар) регулираща шайба. Измерете разстоянието с луфтокошар, за да се уверите, че изчисленията са правилни.

10. Повторете тази процедура за всички останали клапани, чийто хлабина трябва да се регулира. Ако не сте използвали преса за изцеждане, следвайте инструкциите в параграф. 11.

11. Монтирайте повдигача с подменената регулираща шайба на място, като предварително сте ги смажали със същата грес, която е била използвана при монтажа на разпределителния вал.

Забележка: Нанесете тънък слой грес върху горната част на повдигача, където той е в контакт със стеблото на клапана, работната повърхност и страничната повърхност на повдигача.


12. Монтирайте разпределителния вал (разпределителни валове) (вижте глава 2Б).

13. Монтирайте капака на клапаните и всичко останало в обратен ред на демонтиране.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Кондратьева Уляна
Сподели информация:
◀ Предишна
RAV 4 XA20: Поддръжка (дизел)
Следващия ▶

Смяна на филтъра на купето (на всеки 15 000 км или веднъж годишно)
Проверка на нивото на маслото в задния диференциал (модели с 4 задвижващи…
Проверка на състоянието на маншоните на карданните валове (на всеки 15 000…
Проверка на кормилното управление и окачването (на всеки 15 000 км или…
Проверка на нивото на маслото в разпределителната кутия (модели с 4x4…
Смяна на спирачна течност (на всеки 30 000 км или на всеки 2 години)
Поддръжка на охладителната система (на всеки 30 000 км или на всеки 2…
Проверка на изпускателната система (на всеки 30 000 км или на всеки 2…
Смяна на трансмисионно масло и филтър в автоматична скоростна кутия (на…
Смяна на маслото на ръчната скоростна кутия (на всеки 30 000 км или на…
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Проверка и регулиране на хлабините на клапаните Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Регулиране на хлабините на клапаните в механизма за… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Проверка и регулиране на хлабините на клапаните Toyota Carina Т170 (1988-1992)
➥ Проверка и регулиране на хлабините на клапаните Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Проверка и регулиране на хлабините на клапаните (96 000 км… Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Проверка и регулиране на хлабините на клапаните Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 28 + 45

       



RAV 4 XA20 (2000-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за потребителя
  • Ежедневна грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели (преди 2000 г.)
  • Бензинови двигатели (от 2001 г.)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Система за управление (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
RAV 4 XA10 (1994-2000) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 3S-FE
  • Бензинов двигател 1AZ-FE
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и климатизация
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?